5454 H116 Plaque en tôle d'aluminium pour marin
En ce qui concerne les matériaux idéaux pour les applications marines, les exigences uniques de l'environnement océanique repoussent les limites de la performance. La nature corrosive de l'eau salée, l'humidité constante et l'usure mécanique nécessitent des matériaux qui non seulement résistent à la détérioration mais maintiennent également l'intégrité mécanique d'une exposition prolongée. Entrez dans5454 H116 Plaque en tôle d'aluminium—Un matériau spécialisé conçu pour prospérer dans les atmosphères marines tout en repoussant les limites de résistance et de fiabilité.
5454 ALLIAGE D'ALUMINUM: un regard plus approfondi
Les alliages en aluminium de la série 5xxx, connus pour leur excellente résistance à la corrosion et leur résistance modérée à élevée, s'appuient fortement sur le magnésium comme élément d'alliage principal. Spécifiquement,5454contient environ 4,5 à 5,0% de magnésium, augmenté par des oligo-éléments qui améliorent ses propriétés sans compromettre la résistance à la corrosion.
La composition chimique de l'aluminium 5454 est une grande raison pour laquelle il est considéré comme un favori marin:
| Élément | Contenu typique (%) |
|---|---|
| Magnésium (mg) | 4.5 à 5.0 |
| Manganèse (MN) | 0,5 à 1,0 |
| Chrome (CR) | 0,05 à 0,2 |
| Fer (Fe) | ≤ 0,4 |
| Silicon (Si) | ≤ 0,25 |
| Cuivre (Cu) | ≤ 0,1 |
| Zinc (Zn) | ≤ 0,25 |
| Titane (Ti) | ≤ 0,15 |
| Aluminium (AL) | Équilibre |
Le magnésium prête la force et une excellente résistance à la corrosion, en particulier crucial pour les environnements d'eau salée, tandis que le manganèse améliore les jalons de ténacité et de ouvrabilité.
Que signifie le tempérament H116?
Dans la terminologie en aluminium, les désignations de tempérament décrivent les conditions mécaniques et physiques obtenues grâce à un traitement contrôlé comme le travail au froid et le traitement thermique.
- H1XXLa série se réfère aux températures durcies par la tension (c'est-à-dire les travaux durcis sans traitement thermique ultérieur).
- H116est un tempérament spécifique à la marine pour les alliages qui sont endurcis et âgés naturellement, offrant des qualités résistantes améliorées.
L'avantage du tempérament H116 spécifiquement pour les feuilles d'aluminium marin est sa résistance optimisée à la corrosion d'exfoliation - les couches de la relaamination se formant sous corrosion de surface. Cela rend la feuille en aluminium plus fiable dans les coques, les superstructures et les plates-formes offshore.
Propriétés mécaniques de la feuille d'aluminium 5454-H116
| Propriété | Valeur | Méthode de test / norme |
|---|---|---|
| Résistance à la traction ultime | 290 - 330 MPA | ASTM B209, ASTM B928 |
| Limite d'élasticité (compensation de 0,2%) | ≥ 180 MPa | ASTM B209 |
| Allongement à la pause | ≥ 12% (selon l'épaisseur) | ASTM E8 |
| Dureté (Brinell) | ~ 80 Hb | ASTM E10 |
| Densité | 2,66 g / cm³ | - |
Pourquoi 5454 H116 est idéal pour les applications marines
Résistance à la corrosion supérieureLes climats d'eau salée et marins yin-yang les surfaces métalliques. La composition équilibrée de magnésium et de manganèse équilibrée de 5454 H116 offre une protection naturelle contre les piqûres, la corrosion intergranulaire et exfoliation, souvent observées dans les alliages en aluminium près de l'eau de mer.
Force structurelle élevée avec une bonne ductilitéLes navires marins et les plates-formes offshore exigent des matériaux qui résistent aux contraintes mécaniques des vagues, des impacts et des changements de pression. Le tempérament H116 garantit que l'alliage est endurci pour conserver la résistance sans sacrifier la flexibilité ou la ténacité nécessaire sous un chargement dynamique.
Excellente soudabilitéLa fabrication implique souvent des feuilles de soudage pour les réservoirs, les coques et les cloisons. 5454 Les propriétés chimiques de l'alliage minimisent les fissures à chaud pendant les opérations de soudage, et les caractéristiques du tempérament H116 maintiennent la résistance à la corrosion après le soudure, ce qui réduit le besoin d'un traitement post-slip complet.
Léger, améliorant l'efficacité énergétiqueLa faible densité de l'aluminium par rapport à l'acier aide à réduire le poids global des navires, ce qui améliore l'économie de carburant - une préoccupation croissante pour les constructeurs navals visant à atteindre les objectifs opérationnels verts.
Normes de mise en œuvre et scénarios d'utilisation
Les normes communes guidant la fabrication et l'utilisation de la feuille d'aluminium 5454 H116 comprennent:
- ASTM B209: Spécification standard pour la feuille et la plaque en aluminium et en aluminium.
- AA (Association en aluminium) Désignation d'alliage.
- ISO 6361: Feuilles en alliage en aluminium et en aluminium forgé, bandes et assiettes à usage marin.
Utilisations pratiques souvent vues dans:
- Ponts et superstructures de navires
- Équipement de coque et standions
- Cargo Hold Liners
- Plates-formes de pétrole et de gaz offshore
- Tuyaux et réservoirs marins
Manipulation et soins appropriés
Bien que 5454 H116 offre une protection robuste à la corrosion à base de magnésium, des soins sont nécessaires pendant le traitement et le service:
- Appliquez des revêtements protecteurs (peintures ou anodisant) où une défense de surface supplémentaire est nécessaire.
- Évitez le contact métallique mélangé avec des métaux différents qui favorisent la corrosion galvanique.
- Utilisez des procédures de soudage correctes recommandées pour l'aluminium marin de qualité aérospatiale pour éviter la fissuration de la zone touchée par la chaleur.
https://www.aluminumplate.net/a/5454-h116-aluminum-sheet-plate-for-marine.html
