Rouleau en tôle d'aluminium
Lorsque nous pensons au rouleau de tôle en aluminium, ce qui vient souvent à l'esprit est une bande élégante et brillante de métal - prête à être transformée en panneaux de voiture, parties d'avion ou matériaux d'emballage. Mais derrière cette image industrielle commune se cache une histoire fascinante enracinée dans la science des matériaux, la précision de l'ingénierie et l'efficacité de la fabrication.
Rouleaux de tôle en aluminium
Un rouleau en tôle en aluminium est essentiellement une longueur continue d'alliage d'aluminium qui a été roulé en feuilles minces. Ces rouleaux de tôle sont disponibles en largeurs facilement manipulées par des machines industrielles et une épaisseur variant de 0,2 mm aussi minces à plusieurs millimètres, adaptées à diverses applications, de l'emballage de cigarettes aux composants structurels aérospatiaux.
Considérez le processus de roulement comme plus qu'une simple déformation mécanique. Il s'agit d'une danse délicate de contrôle de la température, de débit métallique et de gestion de la microstructure:
- Roulement chaud:Réduit l'épaisseur de la feuille en chauffant l'aluminium au-dessus de la température de recristallisation (~ 350–400 ° C). Cette étape initiale homogénéise la microstructure et améliore la ductilité.
- Roule à froid:Une réduction supplémentaire à la température ambiante augmente la résistance par le durcissement des contraintes et affine la finition de surface, ce qui entraîne un excellent équilibre entre la résistance et la formabilité.
Cheminées derrière le rouleau: la sélection des alliages est importante
Tous les alliages en aluminium ne sont pas créés égaux. Chaque élément d'alliage apporte différentes propriétés.
| Série d'alliages | Éléments d'alliage principal | Applications typiques | Points forts mécaniques |
|---|---|---|---|
| 1xxx | > 99% d'aluminium (alliages minimaux) | Conducteurs électriques, industrie chimique | Excellente résistance à la corrosion, douce, très ductile |
| 3xxx | Manganèse (~ 1%) | Ustensiles de toiture, de revêtement, de cuisson | Bonne résistance à la corrosion, force modérée |
| 5xxx | Magnésium (3-5%) | Structures marines, panneaux automobiles | Haute résistance, excellente résistance à la corrosion, en particulier dans l'atmosphère marine |
| 6xxx | Magnésium + silicium | Parties architecturales et aérospatiales | Bonne formabilité, résistance moyenne, excellente résistance à la corrosion |
| 7xxx | Zinc + magnésium + cuivre | Aérospatiale, applications militaires | Les alliages les plus résistants, moins résistants à la corrosion, nécessitent un traitement thermique |
Un rouleau de tôle en aluminium typique à usage structurel est souvent des séries 5xxx ou 6xxx. Par exemple, 5052 alliages (5% mg) combine une résistance modérée et une résistance à la corrosion exceptionnelle - parfait pour le revêtement externe et les corps de véhicules.
Désignation de tempérament: raconter l'histoire du matériel
Les rouleaux de tôle en aluminium sont tempérés pour améliorer la résistance ou améliorer la formabilité. La série de désignations détaille les traitements de température et de stress utilisés:
| Caractère | Description | Norme de mise en œuvre |
|---|---|---|
| O | Recuit | ASTM B209 (recuit standard) |
| H14 | La tension durcie en quartier dur | ASTM B209 |
| H24 | La tension durcie + recuit partiel | ASTM B209 |
| Ème | Solution traitée à la chaleur + vieillissement naturel | ASTM B209 |
| Estomac | Solution traitée à la chaleur + vieillissement artificiel | ASTM B209 |
Pour les feuilles en aluminium roulées emballées sous forme de bobines, l'état de tempérament a un impact significatif sur la façon dont le métal peut être déroulé, formé ou traité. Le tempérament O et le tempérament H14 sont populaires - O pour une formation facile et une soudabilité; H14 pour une meilleure stabilité dimensionnelle.
Normes qui régissent la qualité
Les rouleaux de feuille d'aluminium sont fabriqués et testés sur des normes mondiales rigoureusement définies pour assurer la tractabilité, la sécurité et les performances. Certains repères incluent:
- ASTM B209: Spécification standard pour la feuille et la plaque en aluminium et en aluminium.
- En 485-2: Feuille d'aluminium, bande et plaque - propriétés mécaniques.
- Normes AA: Fournir des exigences détaillées de composition chimique et de performance mécanique.
Les suites garantissent que les ingénieurs peuvent sélectionner en toute confiance les rouleaux en tôle d'aluminium correspondant à leurs critères de propriété dimensionnelle et mécanique.
Aperçu pratiques de l'achat et de l'utilisation
Finition de surface: Les bobines en feuille sont en fin de moulin ou avec des revêtements de polymère protecteurs en fonction de l'application. Les finitions visibles ont également un impact sur le traitement secondaire et l'esthétique.
Dimensions de la bobine: Les largeurs communes varient de 1000 mm à 1600 mm, tandis que le poids de la bobine peut influencer le choix de l'équipement de manutention.
Contrôles de composition chimique: Pour les applications de précision, demandez toujours une certification de composition pour garantir la pureté en alliage et la cohérence des performances.
Roulé à froid contre chaud roulé: Reconnaissez les différences mécaniques fondamentales: le rythme à froid offre des surfaces plus lisses et un contrôle dimensionnel plus serré tandis que le rouleau chaud peut présenter une légère échelle et une variance d'épaisseur.
https://www.aluminumplate.net/a/aluminum-sheet-metal-roll.html
