1060 3003 5052 6061 7075 tôle d'aluminium
Feuille d'aluminium 1060, 3003, 5052, 6061 et 7075 de haute qualité pour un usage industriel et commercial. Découvrez les propriétés, les qualités, la composition chimique, la résistance mécanique, les options de trempe et les meilleures applications pour le bâtiment, le transport, la marine, l'aérospatiale, l'emballage et la fabrication générale.
1060, 3003, 5052, 6061 et 7075 représentent cinq des alliages de tôles d'aluminium les plus largement utilisés dans la fabrication moderne. Ensemble, ils couvrent tout le spectre, du matériau ultra-doux et hautement conducteur aux plaques de qualité aérospatiale à haute résistance.
Aperçu des fonctionnalités
| Alliage | Série | Élément d'alliage principal | Niveau de force | Formabilité | Soudabilité | Résistance à la corrosion | Niveau d'utilisation typique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1060 | 1xxx | Aucun (≥99,6 % Al) | Très faible | Excellent | Excellent | Bien | Entrée / base |
| 3003 | 3xxx | Mn | Faible | Excellent | Excellent | Très bien | Usage général |
| 5052 | 5xxx | Mg | Moyen | Bien | Très bien | Excellent (marin) | Lumière structurelle |
| 6061 | 6xxx | Mg + Si | Moyen-élevé | Modéré | Très bien | Très bien | De construction |
| 7075 | 7xxx | Zn + Mg + Cu | Très élevé | Équitable | Limité | Bon (nécessite un revêtement) | Haute performance |
Principales applications
Différentes industries s'appuient sur différentes combinaisons de propriétés. Vous trouverez ci-dessous un aperçu rapide des alliages avec leurs utilisations typiques.
| Alliage | Industries majeures | Produits et utilisations typiques |
|---|---|---|
| 1060 | Électrique, chimique, alimentaire, signalétique | Barres omnibus, enroulements de transformateur, réflecteurs, plaques signalétiques, revêtements d'équipement chimique |
| 3003 | CVC, alimentation, architecture, emballage | Échangeurs de chaleur, ailettes de climatiseur, ustensiles de cuisine, tôles de toiture, gaine isolante |
| 5052 | Marine, transport, réservoirs, signalisation | Panneaux de navires, réservoirs de carburant, carrosseries de camions, appareils à pression, panneaux de signalisation, panneaux de boîtes à outils |
| 6061 | Machines, construction, automobile | Panneaux structurels, bases de machines, composants de cadre, pièces de vélo, supports porteurs |
| 7075 | Aéronautique, défense, sports haut de gamme | Plaques d'avion, nervures d'aile, raccords à haute contrainte, moyeux de vélo, composants de performance |
Composition chimique (gammes typiques, % en poids)
| Alliage | Et | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | De | Al (environ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1060 | ≤0,25 | ≤0,35 | ≤0,05 | ≤0,03 | ≤0,03 | – | ≤0,05 | ≤0,03 | ≥99,6 |
| 3003 | ≤0,60 | ≤0,70 | ≤0,20 | 1,0–1,5 | – | – | – | – | Équilibre |
| 5052 | ≤0,25 | ≤0,40 | ≤0,10 | ≤0,10 | 2,2 à 2,8 | 0,15-0,35 | ≤0,10 | ≤0,03 | Équilibre |
| 6061 | 0,4 à 0,8 | ≤0,70 | ≤0,28 | 0,15-0,40 | 0,8 à 1,2 | 0,04–0,35 | ≤0,25 | ≤0,15 | Équilibre |
| 7075 | 0,40 maximum | 0,50 maximum | 1,2–2,0 | 0,30 maximum | 2.1–2.9 | 0,18-0,28 | 5.1–6.1 | 0,20 maximum | Équilibre |
Les valeurs indiquées sont des plages de spécifications typiques ; les nombres exacts suivent les normes pertinentes telles que ASTM, EN ou GB.
Propriétés mécaniques par alliage et état
Le tableau suivant résume les propriétés mécaniques typiques des états de tôle standard, principalement à température ambiante. Les valeurs sont indicatives et peuvent varier en fonction de l'épaisseur et du standard.
| Alliage | Caractère typique | Résistance à la traction (MPa) | Limite d'élasticité (MPa) | Allongement A50 (%) | Dureté Brinell (HB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1060 | Ô | 60-95 | 20-30 | 25-35 | 20-25 |
| 3003 | H14 | 130-180 | 115-160 | 5-12 | 35-50 |
| 3003 | Ô | 90-130 | 35-60 | 20-30 | 30-40 |
| 5052 | H32 | 215-265 | 160-215 | 7-12 | 60-70 |
| 5052 | Ô | 170-220 | 65-95 | 18-25 | 45-55 |
| 6061 | Flotter | 260-320 | 240-280 | 8-12 | 85-95 |
| 6061 | Ô | 110-160 | 55-90 | 18-25 | 30-40 |
| 7075 | Flotter | 510-570 | 430-480 | 6-11 | 140-160 |
| 7075 | T651 | 510-560 | 435-480 | 6 à 10 | 140-160 |
Épaisseur, largeur et dimensions standard
La plupart des usines offrent des dimensions flexibles ; Voici les gammes commerciales courantes.
| Paramètre | 1060 / 3003 | 5052 / 6061 | 7075 |
|---|---|---|---|
| Plage d'épaisseur | 0,2 à 6,0 mm | 0,3–150 mm (feuille/plaque) | 1,0–200 mm (principalement des plaques) |
| Largeur de feuille commune | 1000 / 1200 / 1250 millimètres | 1 000 à 2 000 mm | 1 000 à 2 000 mm |
| Longueur typique | 2000 / 2440 / 2500mm | 2 000 à 6 000 mm | 2 000 à 6 000 mm |
| Tolérance | Selon EN/ASTM/GB | Selon EN/ASTM/GB | Selon EN/ASTM/GB |
Une découpe personnalisée et une fourniture de bobines (pour les calibres plus fins) sont généralement disponibles.
Désignations de trempe et traitement
Différents alliages utilisent différents mécanismes de renforcement : écrouissage, durcissement en solution solide ou durcissement par précipitation.
| Alliage | Caractères communs | Méthode de renforcement | Caractéristiques |
|---|---|---|---|
| 1060 | O, H14, H18 | Écrouissage uniquement | Très doux à moyennement dur ; idéal pour le formage et l'emboutissage profond |
| 3003 | O, H14, H24 | Écrouissage | Bon équilibre entre résistance et formabilité pour les applications générales |
| 5052 | O, H32, H34 | Écrouissage | Plus fort que 1xxx/3xxx ; excellente résistance à la corrosion |
| 6061 | O, T4, T6, T651 | Durcissement par précipitation | Traité thermiquement ; bon rapport résistance/poids ; usinable et soudable |
| 7075 | Tat, Tat1, Tat | Durcissement par précipitation | Très haute résistance ; utilisé là où les économies de poids sont essentielles |
Comportement à la corrosion et traitements de surface
| Alliage | Résistance à la corrosion | Environnement typique | Options de surface habituelles |
|---|---|---|---|
| 1060 | Bon dans les médias neutres | Intérieur, atmosphérique, non agressif | Finition de moulin, anodisation, revêtement de couleur |
| 3003 | Très bien | CVC, bâtiment, industrie légère | Anodisation, peinture, revêtements hydrophiles |
| 5052 | Excellent, y compris marin | Eau salée, chimique, extérieur | Anodisation marine, revêtement en poudre, revêtement PVDF |
| 6061 | Très bien avec une bonne finition | Extérieur structurel, automobile | Anodisation claire/colorée, anodisation dure, peinture |
| 7075 | Bien, mais moins de 5xxx/6xxx | Pièces aérospatiales à haute résistance | Anodisation dure, conversion chromate, peinture |
Les alliages riches en magnésium (5052) présentent une résistance marine supérieure. Le 7075 haute résistance nécessite souvent des traitements de protection supplémentaires pour une durabilité à long terme.
Ouvrabilité, usinabilité et soudabilité
| Alliage | Formabilité (Pliage / Emboutissage) | Usinabilité | Soudabilité (TIG/MIG) | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| 1060 | Excellent | Passable (gommeux) | Excellent | Idéal pour le pliage, le filage et le gaufrage complexes |
| 3003 | Excellent | Équitable | Excellent | Commun pour les pièces embouties et roulées |
| 5052 | Très bien | Bien | Très bien | Solide et malléable ; largement utilisé dans les carrosseries de véhicules |
| 6061 | Modéré (T6), bon en O | Très bien | Très bien | Pour les cintrages serrés, O tremper le cintrage puis rechauffer |
| 7075 | Équitable | Excellent en T6/T651 | Limité (risque de fissuration) | Souvent assemblés par fixation mécanique ou procédés spéciaux |
Propriétés thermiques et électriques
| Alliage | Densité (g/cm³) | Conductivité thermique (W/m·K) | Conductivité électrique (% IACS, environ) |
|---|---|---|---|
| 1060 | 2,70 | ~235 | ~55-60 |
| 3003 | 2,73 | ~190 | ~40-45 |
| 5052 | 2,68 | ~138 | ~35-40 |
| 6061 | 2,70 | ~170 | ~40 |
| 7075 | 2,81 | ~130 | ~30-33 |
Une pureté plus élevée confère au 1060 une excellente conductivité, ce qui le rend adapté aux barres omnibus et aux plaques conductrices, tandis que les alliages plus résistants échangent une certaine conductivité contre de la résistance.
Comment choisir le bon alliage
Lors du choix entre les tôles d'aluminium 1060, 3003, 5052, 6061 et 7075, tenez compte de :
- Résistance requise par rapport à la formabilité
- Environnement de service (intérieur, extérieur, marin, chimique, aérospatial)
- Méthode d'assemblage (soudage, boulonnage, rivetage, adhésif)
- Finition et aspect de surface (qualité de l'anodisation, adhérence de la peinture)
- Sensibilité aux coûts et attentes en matière de cycle de vie
| Exigence / Priorité | Alliage(s) recommandé(s) |
|---|---|
| Conductivité électrique maximale | 1060 |
| Emboutissage profond et formage facile | 1060, 3003 |
| Utilisation générale structurelle et marine | 5052 |
| Composants structurels soudables | 5052, 6061 |
| Haute résistance, poids critique | 7075 (et 6061 où la soudabilité est nécessaire) |
https://www.aluminumplate.net/a/1060-3003-5052-6061-7075-aluminum-sheet.html
