Морской класс 5052 H14 Алюминиевая пластина
Когда дело доходит до морских применений, долговечность материала, устойчивость к коррозии и структурная целостность имеют первостепенное значение. Среди различных алюминиевых сплавов,Морской класс 5052 H14 Алюминиевая пластинавыделяется в качестве ориентира для производительности, сочетания механической прочности, превосходной коррозионной стойкости и простоты изготовления.
Что такое алюминиевая пластина Marine 5052 H14?
Алюминиевый сплав 5052 Marine Counts 5052 представляет собой не обработанный сплав, не обработанный Heat, состоящий в основном из магния (~ 2,5%) и небольшого количества хрома (около 0,25%). Обозначение температуры «H14» указывает на алюминиевую пластинуупрочнение напряжения (холодная работа)Для достижения приблизительно 50% от упрочнения, достижимого благодаря холодной работе - обеспечивая большую прочность и умеренную формируемость.
Технические характеристики и спецификации
Свойство | Ценить |
---|---|
Сплав | 5052 |
Характер | H14 (штамм-упор) |
Плотность | 2,68 г/см= |
Урожайность | Приблизительно 210 МПа (30 000 фунтов на квадратный дюйм) |
Конечная прочность на растяжение | 228–293 МПа (33 000-43 000 фунтов на квадратный дюйм) |
Удлинение | 8–12 % (в зависимости от толщины) |
Теплопроводность | ~ 138 Вт/м · К при 20 ° С |
Твердость (HV) | Около 75–90 |
Точка плавления | 607–649 ° C. |
Химический состав
Элемент | Процент (%) |
---|---|
Магний (мг) | 2.2 - 2,8 |
Алюминий (AL) | Баланс |
Хром (Cr) | 0,15 - 0,35 |
Железо (Fe) | ≤ 0,4 |
Кремний (Si) | ≤ 0,25 |
Медь (CU) | ≤ 0,1 |
Марганец (MN) | ≤ 0,1 |
Цинк (Zn) | ≤ 0,1 |
Сбалансированное содержание магния обеспечивает силу и коррозионную устойчивость, в то время как трассировка повышает устойчивость к межцентральной коррозии, особенно важную при воздействии такими добавками, как соль.
Почему 5052 H14 сияет в морских приложениях
Выдающаяся коррозионная стойкость:Его состав магния и хрома позволяет 5052 H14 противостоять коррозийным атакам из высокососородных сред, таких как морская вода,-важнейшее качество для оффшорных платформ, корпусов и морских светильников, где долгосрочная долговечность не подлежит обсуждению.
Хорошая сварка и формируемость:Несмотря на то, что этот алюминиевый сорта все еще поддерживает работу до H14, все еще обеспечивает достаточную сгибаемость и может быть приварена такими методами, как MIG, TIG и точечная сварка без чрезмерного риска растрескивания или коррозии вдоль шва.
От умеренной до высокой силы:Более высокий выход и прочность на растяжение, чем многие другие морские алюминиевые сплавы помогают пластине выдерживать напряжения, волны и удары, что позволяет использовать ее в структурных приложениях, управляемых производительностью, от корпусов до переборки.
Легкий с превосходной устойчивостью к усталости:В морской среде, подверженной коррозии, долгосрочные усталостные свойства имеют решающее значение. Вырастание алюминия 5052 H14 поддерживает повторные циклы нагрузки и выгрузки, сохраняя структурную целостность с течением времени.
Общие морские применения алюминиевой пластины 5052 H14
- Судостроение:Листы корпуса, палубы, надстройки и стены салона выигрывают от его коррозионной стойкости и силы.
- Компоненты лодки:Транссовые, балки морской палубы, детали прицепа и шаги для плавания используют его для эффективности веса.
- Нефтяные платформы:Используется в структурных рамках, подвергшихся воздействию коррозийной среды морской воды.
- Морские топливные баки:Обеспечение сдерживания топливных жидкостей с минимальным риском отказа, связанного с коррозией.
- Подводные сварки:Свартоваемость в сочетании с долговечностью коррозии благоприятствует его выбору в специализированном подводном оборудовании.
Соответствующие стандарты реализации
Приверженность промышленности обеспечивает надежность при каждом использовании алюминиевой пластины 5052 H14. Общие стандарты, ссылающиеся на алюминий 5052, включают:
- ASTM B209:Спецификация для алюминия и алюминиевого сплавного листа и тарелки.
- MIL-DTL-4779:Военная спецификация, охватывающая коррозионную устойчивость и химическую практику в морской и транспортной.
- AWS D1.2:Структурный сварочный код, покрывающий сварку алюминиевого сплава.
- ISO 6361:Алюминиевые и алюминиевые сплавы - лист, полоса и спецификация пластины.
Эти стандарты регулируют элементы качества желания, такие как толерантность, отделка поверхности, механические свойства, химический состав и протоколы сварки.
Сплав сплав объяснил: что означает H14?
Аббревиатура «H14» указывает лечение, предоставленное алюминиевому сплаву, что приводит к конкретным механическим свойствам:
- А'ЧАС'указывает, что характер был полученупрочнение напряжения (также называемое холодным работой)а не термообработка.
- Цифра‘1”представляет, что этот характер был утвержден только один раз.
- Цифра‘4’ ’означает, что металл закален примерноПоловина(50% закалывание).
Результатом является сбалансированный продукт, имеющий обаувеличение прочностиот упрочнения напряжения и разумногоФормируемостьТребуется для сварки и изготовления процессов, общих для судостроения.
Алюминиевая пластина H14 Marine Count 5052 H14 обеспечивает невероятно надежное решение, адаптированное для доставки, оффшорных и водных сред. Его сочетание химического состава обеспечивает превосходную профилактику коррозии соленой воды, в то время как механические признаки от уплотнения деформации делают его достаточно сильным, но работоспособным.
Укрепляете ли вы легкую лодочную каюту, изготовляете оффшорные платформы или нуждаются в резервуарах, устойчивых к компрометирующему эффекту морской воды, 5052 H14 Морские алюминиевые пластины постоянно оказываются надежными.
Инвестиции в5052 H14 АлюминийНе только материалы - это длительные подводные показатели и защиту ваших морских проектов в крайней среде.
Если вы заинтересованы в том, чтобы узнать больше технических консультаций или вариантов поиска поставщика для алюминия морского класса 5052 H14, не стесняйтесь обращаться к нашей команде экспертов, специализирующихся на решениях морской алюминиевой решений.
https://www.aluminumplate.net/a/marine-grade-5052-h14-aluminum-plate.html