Plaque de tôle en aluminium 5052 H32 pour la construction de bateaux
Lorsqu’il s’agit de construction de bateaux, le choix des bons matériaux est crucial pour garantir performances, durabilité et longévité. Bien qu'il existe différents matériaux disponibles, les plaques en tôle d'aluminium 5052 H32 sont connues comme une excellente option pour les applications marines.
Pourquoi choisir l'aluminium 5052 H32 ?
Le plus résistant des alliages d'aluminium non traités thermiquement, l'aluminium 5052 présente une multitude d'avantages qui le rendent particulièrement adapté à la construction de bateaux.
Résistance à la corrosion: L'une des caractéristiques les plus remarquables de l'aluminium 5052 est sa capacité exceptionnelle à résister aux environnements corrosifs, en particulier ceux riches en eau salée. La couche d'oxyde naturelle agit avec diligence pour protéger la surface de l'aluminium, améliorant ainsi considérablement la longévité des structures marines construites avec ce matériau.
Formabilité et maniabilité: La construction de bateaux nécessite souvent diverses conceptions structurelles, et c'est là que le 5052 excelle avec sa remarquable formabilité. Il peut être facilement soudé, roulé et plié pour obtenir des configurations idéales sans compromettre l'intégrité du matériau, ce qui en fait le choix idéal pour les artisans marins qui privilégient la conception et la stabilité structurelle.
Résistance et capacité de rivetage: Avec son excellent rapport résistance/poids, l'aluminium 5052 H32 permet aux constructeurs de bateaux de maintenir des chiffres de poids compétitifs sans sacrifier la fermeté structurelle. Il est particulièrement bien adapté aux applications soumises à de fortes contraintes, où le maintien du poids est étroitement lié à la sécurité et à la durabilité, des aspects impératifs du transport maritime.
Paramètres de l'aluminium 5052 H32
les paramètres techniques et les normes appropriées de la tôle d'aluminium 5052 H32 sont essentiels pour l'incorporer efficacement dans la construction de bateaux.
Tableau de composition et propriétés chimiques
| Élément | Composition (%) |
|---|---|
| Aluminium (Al) | Balle (min 97,0) |
| Magnésium (Mg) | 2,2 - 2,8 |
| Manganèse (Mn) | 0,10 - 0,50 |
| Chrome (Cr) | 0,15 - 0,35 |
| Cuivre | 0,10 (maximum) |
| Zinc (Zn) | 0,10 (maximum) |
| Silicium (Si) | 0,25 (maximum) |
| Fer (Fe) | 0,40 (maximum) |
Norme matérielle
La trempe 5052 H32 adhère à diverses normes internationales emblématiques de l'aluminium marin de haute qualité :
- AMS 4037
- ASTM B209
- MIL-PRF-32760
Ces normes garantissent que les plaques en tôle d'aluminium 5052 H32 répondent aux spécifications adaptées à l'efficacité marine et à la résilience opérationnelle.
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Limite d'élasticité | 180 MPa |
| Résistance à la traction ultime | 250 MPa |
| Élongation | 12% à 18% |
| Dureté (Brinell) | 60 HB |
Trempe et applications des alliages
La désignation de trempe « H32 » indique que l'aluminium est testé sur route dans des conditions de travail pour garantir une résistance remarquable tout en conservant certains éléments de ductilité. Cette propriété équilibrée le rend parfaitement applicable dans diverses facettes de la construction de bateaux et des fonctionnalités marines.
Les applications courantes incluent :
- Plaques de coque
- Plaques de pont
- Rivetage des structures d'habitation
- Cadres de yacht sur mesure
Les caractéristiques de l'aluminium permettent aux constructeurs de s'attaquer à des conceptions non conventionnelles, de conférer un placage unique et d'offrir une durabilité inflexible, le tout dans un ensemble léger.
https://www.aluminumplate.net/a/5052-h32-aluminum-sheet-plate-for-boat-construction.html
