2 مللي متر 3 مللي متر 4 مللي متر البحرية الصف 5083 h111 ورقة سبائك الألومنيوم
عندما تكون مقاومة التآكل والموثوقية الهيكلية أكثر أهمية من أي شيء آخر،5083-H111 صفائح سبائك الألومنيومهو خيار مثبت من الدرجة البحرية. متوفر بسماكات عملية مثل2 مم، 3 مم، 4 مم، يتم استخدام هذه السبيكة على نطاق واسع في هياكل القوارب، والطوابق، والهياكل الفوقية، والممرات، والممرات البحرية، والمعدات الساحلية حيث يكون رذاذ الملح، والرطوبة، والتحميل الدوري من الحقائق اليومية.
5083 ينتمي إلىآل ملغعائلة، مصممة للاحتفاظ بالقوة والمتانة مع توفير مقاومة رائعة للتآكل الناتج عن مياه البحر. المزاج H111يشير إلى حالة تصلب الضغط بشكل خفيف مع قابلية تشكيل مستقرة - مثالية لمتاجر التصنيع التي تحتاج إلى أداء موثوق في الثني والقطع واللحام دون التضحية بالمتانة البحرية.
ما الذي يجعل 5083-H111 "الدرجة البحرية"
5083 ذو قيمة في التطبيقات البحرية والساحلية لأنه يوازننسبة عالية من المغنيسيوممع إضافات السبائك الخاضعة للرقابة، وإنتاج:
- مقاومة ممتازة للتآكل بمياه البحروالأجواء المليئة بالملح
- أداء قوي في الهياكل الملحومة، والحفاظ على خصائص قوية في المنطقة المتضررة من الحرارة
- صلابة جيدة في درجات حرارة منخفضةمفيد للمياه الباردة والبيئات المبردة
- القابلية للتشكيل العمليبمقاييس رفيعة ومتوسطة مثل 2-4 ملم
- سلوك الأبعاد المستقرةأثناء التصنيع والخدمة
يحظى H111 بشعبية خاصة في مجال توريد الألواح لأنه يوفر حالة "صديقة للمتجر" يمكن الاعتماد عليها: ليس من الصعب جدًا تشكيلها، ولكن ليس ملدنًا بالكامل، مما يساعد في الحفاظ على أداء ميكانيكي ثابت.
حالات الاستخدام الشائعة 2 مم / 3 مم / 4 مم
تمثل هذه السُمك مكانًا رائعًا للتصنيع البحري: فهي خفيفة بما يكفي لتقليل الوزن، وسميكة بما يكفي للصلابة والمتانة.
| سماكة | التطبيقات البحرية والساحلية النموذجية | لماذا يناسب |
|---|---|---|
| 2 ملم | ألواح المقصورة، والحواجز البحرية الداخلية، وأغطية المعدات، وتكسية منطقة الرش | خفيفة الوزن، سهلة التشكيل، تشطيب نظيف |
| zm | ألواح السطح، والألواح الجانبية، وجلود الممشى، والهياكل الحرفية الصغيرة | صلابة متوازنة وقابلية اللحام |
| آلية تبادل المعلومات | أقسام الهيكل للسفن الصغيرة، والفواصل الهيكلية، والمنصات الثقيلة | مقاومة دنت أفضل وقدرة التحميل |
التركيب الكيميائي (نموذجي، سبيكة 5083)
تم بناء كيمياء 5083 حول المغنيسيوم من أجل القوة ومقاومة التآكل، مع التحكم في المنغنيز والكروم من أجل الاستقرار الهيكلي.
| عنصر | النطاق النموذجي (%) |
|---|---|
| المغنيسيوم (ملغ) | 4.0 - 4.9 |
| المنغنيز (من) | 0.4 - 1.0 |
| الكروم (الكروم) | 0.05 – 0.25 |
| السيليكون (سي) | ≥ 0.40 |
| الحديد (الحديد) | ≥ 0.40 |
| نحاس | ≥ 0.10 |
| الزنك (الزنك) | ≥ 0.25 |
| التيتانيوم (تي) | ≥ 0.15 |
| الآخرين (كل) | ≥ 0.05 |
| أخرى (المجموع) | ≥ 0.15 |
| الألومنيوم (آل) | توازن |
ملاحظة: قد تختلف الحدود الدقيقة قليلاً اعتمادًا على المعيار الحاكم وممارسة المطاحن.
الخصائص الميكانيكية والفيزيائية (H111، نموذجي)
بالنسبة للمصممين والمصنعين البحريين، ما يهم هو كيفية تصرف الصفائح في ظروف ورشة العمل الحقيقية: التشكيل واللحام والاهتزاز والخدمة طويلة الأمد بالقرب من مياه البحر.
| ملكية | القيمة النموذجية / الوصف |
|---|---|
| حِدّة | H111 (مصلب قليلاً) |
| كثافة | ~2.66 جم/سم3 |
| معامل مرن | ~70 جيجا باسكال |
| قوة الشد | عادة في نطاق ~ 275-350 ميجا باسكال (يعتمد على السُمك) |
| قوة العائد | عادة في نطاق ~ 125-200 ميجا باسكال (يعتمد على السُمك) |
| استطالة | عادة ~ 10-20% (يختلف باختلاف المقياس والاتجاه) |
| قابلية اللحام | ممتاز (يستخدم MIG/TIG على نطاق واسع) |
| مقاومة التآكل | ممتاز في مياه البحر والأجواء البحرية |
| قابل للعلاج بالحرارة | لا (التقوية بالتصلب بالإجهاد، وليس المعالجة الحرارية) |
لأن 5083 هوغير قابل للعلاج بالحرارة، فهو يتجنب بعض التشوهات وتحولات الخصائص المرتبطة بالمعالجة الحرارية للمحلول، ويظل سبيكة يمكن التنبؤ بها بدرجة كبيرة للهياكل البحرية الملحومة.
المواصفات الفنية وخيارات التوريد
عادةً ما يتم طلب صفائح 5083-H111 لتتناسب مع سير عمل التصنيع: الأسطح النظيفة، والمقياس المتسق، والمسطحة الموثوقة.
| غرض | تفاصيل العرض المشترك |
|---|---|
| سماكة | 2 مم / 3 مم / 4 مم (السماكات الأخرى متوفرة عند الطلب) |
| عرض | عادة 1000-2000 مم (يتوفر الحز المخصص) |
| طول | عادة 2000–6000 مم (القطع حسب الطول متاح) |
| الانتهاء من السطح | الانتهاء من مطحنة؛ اختياري ناعم/مصقول؛ فيلم واقية اختياري |
| حافة | خيارات حافة مشذبة/مشقوقة |
| المعايير | غالبًا ما يتم توفيره وفقًا لمعيار ASTM B209 / EN 485 (التأكيد لكل طلب) |
| توثيق الجودة | شهادة اختبار المطحنة (MTC) متاحة |
إذا كان مشروعك يشتمل على تصنيف بحري، أو إجراءات لحام حرجة، أو امتثال للبنية التحتية الساحلية، فإن تحديد المعايير ومتطلبات الفحص مبكرًا يساعد على ضمان التوثيق الصحيح وإمكانية التتبع.
سلوك التصنيع: كيف يعمل على أرضية المتجر
التشكيل والانحناء
5083-H111 يدعم الانحناء العملي للألواح والمرفقات البحرية. في المقاييس الرقيقة مثل 2-3 مم، يتم تشكيلها بشكل نظيف باستخدام الأدوات الصحيحة ونصف قطر الانحناء. في 4 مم، يظل الثني ممكنًا ولكنه يستفيد من نصف قطر أكبر وتخطيط مناسب لاتجاه الحبوب لتقليل إجهاد السطح.
القطع والتصنيع
تتم معالجة الأوراق عادةً عن طريق القص والقطع بالليزر ونفث الماء. غالبًا ما يُفضل استخدام نفث الماء عندما يجب تقليل مدخلات الحرارة إلى الحد الأدنى للحفاظ على جودة الحافة وتجنب التأثيرات الحرارية على الأفلام الواقية أو مظهر السطح.
لحام
تعتبر 5083 على نطاق واسع واحدة من أفضل سبائك الألومنيوم الهيكلية للحام في الخدمة البحرية. تعد عمليات MIG وTIG قياسية، ويتم إقرانها عادةً مع اختيار سلك الحشو المناسب بناءً على بيئة الخدمة وأهداف القوة. تنظيف ما بعد اللحام وإعداد السطح الصحيح يدعم أداء التآكل في مناطق الرش.
مقاومة التآكل في البيئات البحرية
يتم اكتساب سمعة "الدرجة البحرية" في الظروف القاسية:
- دفقة مياه البحر والضباب الملحي: المقاومة القوية تقلل من مخاطر الحفر مقارنة بالعديد من السبائك ذات الأغراض العامة
- المناطق الصناعية الساحلية: متانة جيدة حيث تعمل الرطوبة والملوثات على تسريع عملية التآكل
- التجمعات المعرضة للشقوق: تعمل ممارسات التصميم والختم السليمة على تعزيز الموثوقية على المدى الطويل
للحصول على أفضل النتائج، قم بدمج 5083 مع ممارسات التصميم البحري الجيدة مثل مسارات الصرف، والشقوق الصغيرة، والمثبتات المتوافقة، والطلاءات الواقية حيثما كان ذلك مناسبًا.
تطبيقات نموذجية خارج القوارب
5083-H111 بسمك 2-4 مم لا يقتصر على بناء السفن. إن مقاومته للتآكل واعتماديته الهيكلية تجعله خيارًا ذكيًا لما يلي:
| قطاع | أمثلة التطبيق |
|---|---|
| البنية التحتية البحرية والساحلية | الممرات، وألواح الدرابزين، وأغطية المنصات، وكسوة منطقة الرش |
| مواصلات | هياكل خفيفة الوزن تتعرض لأملاح إزالة الجليد والرطوبة |
| المبردة ودرجة الحرارة المنخفضة | ألواح الغرف الباردة، ومساكن المعدات ذات درجة الحرارة المنخفضة |
| تصنيع صناعي | أغطية التعامل مع المواد الكيميائية، العبوات المعرضة للتآكل |
| الترفيه البحرية | مكونات RIB وهياكل اليخوت والسلالم ومنصات الصعود |
لماذا يختار العملاء ورقة 2 مم / 3 مم / 4 مم 5083-H111
| حاجة العملاء | كيف يستجيب 5083-H111 |
|---|---|
| عمر خدمة طويل بالقرب من مياه البحر | مقاومة قوية للتآكل الكامنة |
| تصنيع اللحام الثقيل | قابلية لحام ممتازة وأداء عملي بعد اللحام |
| تخفيض الوزن | نسبة القوة إلى الوزن عالية |
| تصنيع سريع وموثوق | سلوك تشكيل مستقر وإمدادات متسقة من الصفائح |
| تشطيب نظيف | مناسبة للطلاءات البحرية والمعالجات السطحية |
ترتيب الملاحظات للحصول على أفضل النتائج
للتأكد من أن الورقة تتوافق مع متطلبات التصنيع والخدمة الخاصة بك، فمن المفيد التأكد من:
| المعلمة | توصية |
|---|---|
| البيئة المقصودة | الغمر في مياه البحر أو منطقة الرش أو الجو الساحلي |
| المعيار المطلوب | ASTM/EN أو المواصفات الخاصة بالمشروع |
| التسطيح والسطح | اختر حماية الفيلم إذا كان المظهر مهمًا |
| طريقة القطع | اختيار الليزر/نفث الماء على أساس حساسية الحافة والحرارة |
| خطة اللحام | حدد الحشو والإجراء مبكرًا للحصول على أداء ثابت |
2 مم، 3 مم، و4 مم من الدرجة البحرية 5083 H111 صفائح سبائك الألومنيوميقدم مزيجًا ممتازًا من مقاومة التآكل وقابلية اللحام والأداء الهيكلي للاستخدام البحري والساحلي. إنه خيار عملي وسهل التصنيع للبنائين الذين يحتاجون إلى ألواح وعناصر هيكلية يمكن الاعتماد عليها في البيئات المليئة بالأملاح - على الماء، بالقرب من الشاطئ، وفي أي مكان تكون مقاومة التآكل بمثابة أولوية قصوى.
https://www.aluminumplate.net/a/2mm-3mm-4mm-marine-grade-5083-h111-aluminium-alloy-sheet.html
