Aluminium de qualité marine 5083 H112 H116
Aluminium de qualité marine 5083 H112 H116 est l'un des alliages d'aluminium les plus fiables pour la construction navale, les structures offshore et les environnements marins corrosifs. Connu pour son excellente résistance à l’eau de mer, sa haute résistance et sa soudabilité fiable, l’aluminium 5083 est largement utilisé là où une construction légère et une durabilité à long terme sont essentielles. Dans le H112 et H116 trempés, cet alliage offre un équilibre efficace entre formabilité, performances structurelles et résistance à la corrosion, ce qui en fait une solution privilégiée pour les coques, les ponts, les superstructures, les réservoirs de stockage et les équipements de transport maritime.
5083 est un alliage d'aluminium et de magnésium ne pouvant pas être traité thermiquement avec une teneur élevée en magnésium, ce qui lui confère une résistance supérieure à celle de nombreuses autres qualités d'aluminium marin. Il fonctionne particulièrement bien dans les environnements exposés à l’eau salée, à l’humidité et aux polluants industriels.
Le H112 la trempe est généralement fournie pour les produits qui ont subi un certain traitement mais qui ne disposent pas d'un contrôle d'écrouissage spécial. Il est souvent choisi là où une résistance modérée et une bonne capacité de formage sont nécessaires.
Le H116 La trempe est spécialement développée pour le service maritime, en particulier pour les produits laminés en aluminium exposés à l'eau de mer. Il est conçu pour offrir une résistance accrue à la corrosion exfoliante et maintenir une résistance mécanique fiable dans des conditions marines exigeantes.
Caractéristiques
| Fonctionnalité | Bénéfice pour les clients |
|---|---|
| Excellente résistance à la corrosion par l'eau de mer | Idéal pour les coques, les ponts, les structures offshore et côtières |
| Rapport résistance/poids élevé | Réduit le poids du navire tout en maintenant l’intégrité structurelle |
| Très bonne soudabilité | Convient aux grands assemblages marins fabriqués |
| Bonne ténacité à basse température | Fonctionne de manière fiable dans les climats marins froids |
| Stabilité sans traitement thermique | Performances prévisibles après fabrication |
| Forte résistance à l’exposition industrielle et chimique | Utile pour les réservoirs, les appareils sous pression et les équipements de transport |
| Disponibilité de la trempe marine H116 | Performances de corrosion améliorées pour les produits exposés à l’eau de mer |
| Flexibilité de la trempe H112 | Bon choix pour les applications structurelles formées ou générales |
Pourquoi le 5083 est un alliage préféré par la marine
Parmi les alliages d'aluminium utilisés dans la construction maritime, le 5083 se distingue car il combine résistance, résistance à la corrosion et efficacité de fabrication . Contrairement à d'autres matériaux qui peuvent nécessiter des revêtements lourds ou impliquer un poids structurel plus élevé, le 5083 prend naturellement en charge une conception légère et des besoins d'entretien moindres.
Pour les constructeurs de bateaux et les ingénieurs maritimes, cela signifie une durée de vie plus longue, un meilleur rendement énergétique et une fabrication plus facile. Pour les acheteurs industriels, cela signifie des performances fiables des matériaux dans les réservoirs, les systèmes cryogéniques, les carrosseries de camions et les applications liées à la pression.
Conditions de trempe de l'alliage
| Caractère | Description | Caractéristiques typiques | Utilisation courante |
|---|---|---|---|
| H112 | Durci par les processus de travail, sans contrôle précis de la température | Bonne résistance générale, bonne formabilité, adapté aux pièces fabriquées | Profilés structurels, plaques formées, pièces de transport et industrielles |
| H116 | Spécialement durci et stabilisé pour l'exposition marine | Résistance supérieure et résistance améliorée à la corrosion exfoliante dans l’eau de mer | Blindage de coque de navire, ponts, superstructures, composants offshore |
Composition chimique
Le tableau suivant montre les limites typiques de composition chimique pour Alliage d'aluminium AA 5083 .
| Élément | Composition (%) |
|---|---|
| Magnésium (Mg) | 4,0 – 4,9 |
| Manganèse (Mn) | 0,40 – 1,0 |
| Chrome (Cr) | 0,05 – 0,25 |
| Silicium (Si) | 0,40 maximum |
| Fer (Fe) | 0,40 maximum |
| Cuivre | 0,10 maximum |
| Zinc (Zn) | 0,25 maximum |
| Titane (Ti) | 0,15 maximum |
| Aluminium (Al) | Reste |
Cette chimie donne au 5083 sa combinaison signature de haute résistance à la corrosion et excellentes performances mécaniques , en particulier dans les environnements riches en chlorures.
Propriétés mécaniques
Les valeurs mécaniques varient en fonction de l'épaisseur, de la forme du produit et de la norme applicable. Les valeurs ci-dessous sont des plages de référence typiques pour les produits en plaques.
| Propriété | 5083H112 | 5083H116 |
|---|---|---|
| Résistance à la traction | 270 à 350 MPa | 305 à 385 MPa |
| Limite d'élasticité | 125-165 MPa | 215 à 305 MPa |
| Élongation | 12 à 20 % | 10 à 16 % |
| Dureté Brinell | ~75 HB | ~85 HB |
Ces valeurs montrent pourquoi H116 est souvent choisi pour le placage structurel marin où une résistance plus élevée est requise, tandis que H112 reste attractif pour les applications exigeant plus de flexibilité dans le formage et la fabrication.
Propriétés physiques
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Densité | 2,66 g/cm³ |
| Plage de fusion | 570–640 °C |
| Module d'élasticité | 70 GPa |
| Conductivité électrique | ~29% SIGC |
| Conductivité thermique | ~121 W/m·K |
| Coefficient de dilatation thermique | 23,8 × 10⁻⁶ /K |
Ces propriétés physiques contribuent à expliquer la popularité de l’alliage dans le domaine du transport léger et de l’ingénierie maritime. Sa densité relativement faible réduit considérablement le poids total de la structure par rapport à l'acier.
Résistance à la corrosion
L'une des principales raisons pour lesquelles les acheteurs choisissent Aluminium de qualité marine 5083 H112 H116 est sa résistance exceptionnelle à la corrosion. L'alliage se comporte très bien dans :
| Environnement | Performance |
|---|---|
| Immersion dans l'eau de mer | Excellent |
| Ambiance chargée de sel | Excellent |
| Ambiance industrielle | Très bien |
| Service de transport de produits chimiques | Très bien |
| Service à basse température | Excellent |
Le Trempe H116 est particulièrement précieux dans les applications marines car il est conçu pour résister corrosion exfoliante , une préoccupation majeure pour les tôles laminées exposées à l'eau de mer pendant de longues périodes de service.
Performances de fabrication
| Caractéristique de fabrication | Performance |
|---|---|
| Soudage | Excellent |
| Formation | Bien |
| Usinage | Équitable |
| Anodisation | Bien |
| Renforcement par traitement thermique | Sans objet |
Le 5083 peut être soudé avec succès en utilisant les méthodes courantes de soudage à l'arc, notamment MIG et TIG. Surtout, il conserve une bonne résistance à l’état soudé par rapport à de nombreux autres alliages d’aluminium. Cela le rend très pratique pour les grands assemblages marins et les structures fabriquées sur mesure.
Formes de produits typiques
| Formulaire de produit | Disponibilité |
|---|---|
| Plaque | Très courant |
| Feuille | Commun |
| Bobine | Disponible |
| Extrusion | Limité en 5083 par rapport à certains autres alliages |
| Panneaux structurels marins | Courant dans les chaînes d’approvisionnement de la construction navale |
La plaque est la forme la plus courante pour les applications marines, en particulier dans H116 trempe pour la construction de la coque et du pont.
Principales applications
| Industrie | Utilisations typiques |
|---|---|
| Construction navale | Coques, ponts, cloisons, superstructures |
| Ingénierie offshore | Plateformes, passerelles, structures de support |
| Transport | Carrosseries de camions-citernes, panneaux de camions, composants ferroviaires |
| Systèmes de stockage | Réservoirs GNL, cuves cryogéniques, conteneurs sous pression |
| Véhicules de défense et spéciaux | Panneaux structurels blindés et légers |
| Fabrication industrielle | Réservoirs de produits chimiques, équipements de traitement, passerelles |
Pour les clients maritimes, le 5083 est souvent choisi pour les pièces qui doivent combiner poids léger, longue durée de vie et performances de soudure élevées . Dans les applications de transport et de réservoirs, sa résistance à la corrosion et sa ténacité à basse température sont tout aussi importantes.
Avantages par rapport aux autres alliages marins
| Alliage | Différence principale |
|---|---|
| 5052 | Résistance inférieure à celle du 5083, plus facile pour certaines applications de formage |
| 5086 | Utilisation marine similaire, mais le 5083 est souvent préféré pour les plaques à plus haute résistance |
| 6061 | Bon alliage structurel, mais généralement moins adapté que le 5083 à une exposition directe à la corrosion marine |
| Acier | Beaucoup plus lourd et peut nécessiter une plus grande protection contre la corrosion |
Le 5083 est fréquemment sélectionné lorsque les clients ont besoin d'un alliage marin plus résistant que le 5052 et d'un matériau plus optimisé pour l'eau de mer que de nombreuses qualités d'aluminium structurel à usage général.
Considérations d'achat
Lors de la spécification Aluminium de qualité marine 5083 H112 H116 , les clients doivent examiner les points suivants :
| Considération | Pourquoi c'est important |
|---|---|
| Sélection de l'humeur | H112 pour la fabrication générale, H116 pour les structures marines critiques contre la corrosion |
| Épaisseur de la plaque | Les propriétés mécaniques varient avec l'épaisseur |
| Norme de certification | Important pour la construction navale et l'approbation offshore |
| Exigences de conception soudée | Aide à garantir la performance structurelle finale |
| État des surfaces | Affecte l'apparence et le traitement en aval |
Pour les projets de construction navale, les acheteurs exigent souvent le respect de la classification marine ou des normes de matériaux reconnues afin de garantir l'adéquation à un service en eau de mer à long terme.
https://www.aluminumplate.net/a/marine-grade-5083-h112-h116-aluminium.html
