5083 h36 لوحة الألومنيوم


صفيحة الألومنيوم 5083 H36 عبارة عن صفيحة ألومنيوم من الدرجة البحرية عالية القوة ومقاومة للتآكل، ومقواة بالإجهاد ومستقرة جزئيًا بواسطة حرارة منخفضة الحرارة (مزاج "H36"). فهو يجمع بين المقاومة الممتازة للتآكل بمياه البحر وقابلية اللحام الجيدة والقوة المتوسطة إلى العالية، مما يجعله مستخدمًا على نطاق واسع في بناء السفن، وأجسام المركبات، وأوعية الضغط، والمكونات الهيكلية المعرضة لبيئات عدوانية.

ملاحظة: قد تختلف القيم الدقيقة قليلاً بين المعايير (ASTM، EN، GB، وما إلى ذلك) والشركات المصنعة. البيانات الواردة أدناه هي نطاقات نموذجية للرجوع إليها.

1.1 نظام السبائك والمزاج

  • تسمية سبيكة:5083
  • مسلسل:سلسلة 5xxx، سبيكة أساسها Al-Mg
  • عنصر السبائك الرئيسي:المغنيسيوم (ملغ) ~4.0-4.9%
  • رمز المزاج:H36 (مصلب بالإجهاد ومستقر جزئيًا؛ مستوى قوة الشد بين H34 وH38)
  • المعايير النموذجية:ASTM B209، EN 485/573، GB/T 3880 وآخرون.

1.2 ميزات المنتج

  • قوة عالية في السبائك غير القابلة للمعالجة بالحرارة
  • مقاومة ممتازة للتآكل، خاصة في مياه البحر والأجواء البحرية
  • قابلية لحام جيدة (MIG/TIG) مع فقدان محدود للتوصيل في المناطق الخطرة
  • مقاومة التعب جيدة للأحمال الديناميكية
  • غير مغناطيسية، قابلية تشكيل ممتازة (الانحناء المعتدل، التشكيل على البارد)
  • توافق جيد مع الطلاءات الواقية والأكسدة (الزخرفية والوقائية)

2. التركيب الكيميائي لسبائك الألومنيوم 5083

2.1 التركيب الكيميائي النموذجي (بالوزن%)

عنصرالحد الأدنى (%)الحد الأقصى (%)الوظيفة/التأثير
و0.40يتحكم في سلوك الذوبان والتصلب، ويحسن قابلية الصب
الحديد0.40النجاسة؛ قد يؤثر الحديد الزائد على المتانة والتآكل
النحاس0.10أبقى منخفضًا جدًا لضمان أعلى مستوى من مقاومة التآكل
من0.401.0يقوي السبائك ويحسن التآكل ومقاومة SCC
ملغ4.04.9عنصر التعزيز الرئيسي يحسن القوة وتصلب العمل
كر0.050.25صقل الحبوب، ويحسن المتانة والتآكل الإجهاد
الزنك0.25أبقى منخفضًا لتقليل قابلية التآكل الناتج عن الإجهاد
ل0.15مصفاة الحبوب أثناء الصب؛ يحسن توحيد الهيكل
الآخرين (كل)0.05عناصر تتبع غير محددة
أخرى (المجموع)0.15مجموع جميع الآثار
آلالباقيالباقيأساس السبائك

3. الخواص الميكانيكية والفيزيائية (5083 H36)

يتوافق مزاج H36 مع حالة تصلب الإجهاد بمستوى قوة أعلى قليلاً من H34 (H34

3.1 الخواص الميكانيكية (نموذجية، درجة حرارة الغرفة)

ملكيةالقيمة النموذجية (H36)ملاحظات / اتجاه الاختبار
قوة الشد، σUTS305-365 ميجا باسكالألواح طولية ذات سماكة قياسية
قوة الخضوع، σ0.2215-260 ميجا باسكالإزاحة 0.2%، طولية
استطالة (A50)10-16%يعتمد على السماكة والاتجاه
معامل المرونة، E~69 المعدل التراكميعمليا مستقلة عن المزاج
قوة القص (نموذجية)~195 ميجا باسكالمرجع تقريبي
نسبة بواسون~0.33
الصلابة (برينل HBW)~ 95-110 غيغابايتكرة 10 ملم / 500 كجم (مرجع نموذجي)
قوة التعب (R = −1)~90-100 ميجا باسكالبعد عدة ملايين من الدورات، نموذجي

3.2 الخصائص الفيزيائية

ملكيةالقيمة النموذجيةملحوظات
كثافة2.65-2.68 جم/سم3يعتمد قليلاً على محتوى Mg
نطاق الانصهار570-640 درجة مئويةالصلبة والسائلة
الموصلية الحرارية117–150 واط/(م·ك)عند ~25 درجة مئوية
الموصلية الكهربائية~28-32% IACSأقل من Al النقي بسبب Mg
معامل التمدد الحراري23–24 × 10⁻⁶ /ك (20–100 درجة مئوية)نموذجي لسلسلة 5xxx
سعة حرارية محددة~0.90 جول/(جم·ك)
الابتعاثية (السطح المدلفن)0.15-0.30يعتمد على الانتهاء من السطح

4. المواصفات الفنية – المنتجات والأبعاد والتفاوتات

4.1 نماذج المنتجات المتاحة (النموذجية)

غرضنطاق المواصفات (نموذجي)
شكل الإنتاجلوحة، ورقة
عملية التصنيعالمدرفلة على الساخن، المدرفلة على البارد، تليها درجة حرارة H36
نطاق سمك~1.5–60 مم (يتوفر نطاق أوسع مخصص)
نطاق العرض800-2600 ملم (ألواح أوسع حسب الاتفاق)
نطاق الطول2000–12000 مم (القطع حسب الطول / الملف إلى اللوحة)
حالة السطحتشطيب مطحنة، مصقول بالرصاص، نمط ماسي، مصقول، مؤكسد
حالة الحافةحافة المطحنة، الحافة المشذبة، الشطب اختياري
التنسيقات القياسية4 × 8 قدم، 5 × 10 قدم، حسب الطلب

تعتمد قدرات الأبعاد الدقيقة على كل خط إنتاج ومطحنة.

4.2 تفاوتات الأبعاد (الدليل)

المعلمةالتسامح النموذجي (يعتمد على المعايير والسمك)
تحمل السماكة±0.08–0.30 مم (ألواح رقيقة إلى سميكة)
التسامح العرض±2.0-3.0 ملم
تحمل الطول±3.0-5.0 ملم
التسطيح≥5-10 مم/م (قياسي) أو أكثر إحكامًا حسب الاتفاق
تربيع≥2-3 مم/1000 مم

5. خصائص المزاج - ماذا يعني H36 لـ 5083

5.1 تعريف المزاج H36

  • ح– مقسى بالإجهاد (مصلب بالعمل، مدرفلة على البارد)
  • 3- الفئة الفرعية: تصلب بالإجهاد ثم تلدن جزئيًا لضبط الخصائص
  • 6– مستوى القوة: نطاق محدد من قوة الشد/ درجة تصلب العمل

مقارنة مع المزاجات ذات الصلة:

حِدّةيعالجالقوة النسبيةالقابلية للتشكيل النسبيةتطبيق نموذجي
ياصلب بالكاملأدنىأفضلرسم عميق، تشكيل مكثف
ح111صلابة طفيفةمنخفض – متوسطجيدالهياكل المشكلة، قوة معتدلة
ح116مزاج بحري خاص (مصلب بالإجهاد + مستقر)مرتفع (إغلاق H32)واسطةتتطلب الصفائح البحرية مقاومة SCC
ح32سلالة تصلب واستقرتمتوسطة-عاليةواسطةالاستخدام الهيكلي / البحري العام
ح36تصلب الإجهاد واستقر (تصلب العمل العالي)أعلى من H34متوسطة – منخفضةتحميل أثقل، لا يزال هناك بعض القابلية للتشكيل
ح38تصلب الإجهاد واستقر (أقصى تصلب العمل)الأعلى (في السلسلة)أدنىحيث القوة القصوى أمر بالغ الأهمية

يتم تحديد 5083 H36 عندما تريد مستوى قوة بين H34 وH38 مع صلابة يمكن التحكم فيها وأداء تشكيل/لحام لا يزال قابلاً للاستخدام.

6. خصائص الأداء

6.1 التآكل والأداء البحري

تم التعرف على 5083 كواحدة من أفضل سبائك الألومنيوم المقاومة للتآكلبيئات مياه البحر والكلوريد.

المزايا:

  • مقاومة ممتازة ل:
    • التآكل بمياه البحر والجو البحري
    • الجو الصناعي مع التعرض للكلوريد
    • المياه العذبة، والعديد من المحاليل المحايدة/القلوية الضعيفة
  • مقاومة تكسير الإجهاد والتآكل (SCC).تتفوق بشكل كبير على سبائك 2xxx و7xxx في الخدمة البحرية المماثلة.
  • أداء جيد فيشق وتآكل التآكلمع التصميم المناسب والطلاء الواقي.
البيئة / متوسطةمستوى الأداءملحوظات
مياه البحر (ثابتة/منخفضة السرعة)ممتازالحد الأدنى من التآكل العام مع التصميم المناسب
الجو البحريممتازغالبًا ما يستخدم بدون أنظمة طلاء ثقيلة
المياه العذبةممتازمشترك للخزانات وخدمات مياه الشرب
العديد من المنتجات البتروليةممتازالنفط الخام والديزل والوقود البحري وما إلى ذلك.
جو صناعي معتدل (SO₂، أكاسيد النيتروجين منخفضة)جيد جدًامستقرة مع الصيانة في بعض الأحيان
المحاليل شديدة الحموضة (الأحماض القوية)فقير – عادللا ينصح به بدون بطانة/حماية
المحاليل القلوية للغاية (~الرقم الهيدروجيني> 10)عدلهجوم كاوية محتمل

6.2 قابلية اللحام والتصنيع

  • عمليات اللحام المناسبة:MIG، TIG، اللحام الاحتكاكي (FSW)، اللحام النقطي بالمقاومة (سمك محدود).
  • أسلاك الحشو:تم اختيار ER5183، ER5356، ER5556، وما إلى ذلك لتحسين قوة التماس وخصائص التآكل.
  • خصائص قابلية اللحام:
    • لا يوجد ميل إلى التكسير الساخن إذا تم تحديد معدن اللحام وإجراءاته بشكل صحيح.
    • بعض فقدان القوة في المنطقة المتأثرة بالحرارة (HAZ) مقارنة بمادة H36 الأساسية - وهي نموذجية للسبائك غير القابلة للمعالجة بالحرارة والمتصلبة. ينبغي تصميم الهياكل مع الأخذ في الاعتبار قوة اللحام.

القابلية للتشكيل:

  • مناسبة ل:
    • لفة تشكيل، اضغط على الكبح
    • الانحناء والرسم البارد المعتدل
  • بالنسبة لعمليات التشكيل الأكثر شدة، قد يتم تفضيل درجات حرارة أكثر ليونة (O / H111 / H32)، ثم H36 للمناطق الأقل تشكيلًا أو صفائح التسليح الثانوية.

6.3 أداء التعب والتأثير

  • سلسلة 5xxx، بما في ذلك 5083، لديهاسلوك التعب المواتيفي الهياكل البحرية والنقل:
    • قدرة تخميد عالية مقارنة بالفولاذ، مفيدة للتحكم في الاهتزاز.
    • مستقرة تحت التحميل الدوري. https://www.aluminumplate.net يجب أن يتبع ممارسات تصميم الكلال.

قوة التعب تعتمد على الحالة والتفاصيل؛ حد التحمل النموذجي موجود في90-100 ميجا باسكالالنطاق (كوبونات المختبر غير المحززة)، أقل بالنسبة للمفاصل الملحومة، بما يتوافق مع قواعد مجتمع التصنيف.

7. التطبيقات النموذجية للوحة الألومنيوم 5083 H36

نظرًا لمزيجها من القوة العالية والوزن المنخفض ومقاومة التآكل وقابلية اللحام، يتم استخدام 5083 H36 على نطاق واسع في:

7.1 البحرية والبحرية

المكون / المنطقةسبب استخدام 5083 H36
جانب الهيكل والطلاء السفليقوة عالية للوزن ومقاومة مياه البحر
البنية الفوقية والطوابقانخفاض الوزن، ومقاومة التآكل، وسهولة اللحام
الحواجز والإطاراتالصلابة الهيكلية، توافق IBS/السبيكة
خزانات السفن (الصابورة والوقود)مقاومة التآكل للماء والوقود
العبارات السريعة وقوارب العملأجسام أخف → سرعة وحمولة أعلى
وحدات منصة بحريةصيانة أقل مقارنة بالفولاذ الكربوني في منطقة الرش

7.2 النقل (البري والسكك الحديدية)

طلبفوائد
أجسام الشاحنات والمقطوراتمقاومة التآكل، وتوفير الوزن
أجسام القلابات والجدران الجانبيةمقاومة عالية التأثير، وصلابة
أسقف الحاويات والألواح الجانبيةتخفيض الوزن ← تحسين الحمولة الصافية والاقتصاد في استهلاك الوقود
المكونات الهيكلية للحافلات والحافلاتانخفاض كتلة السيارة، وامتصاص الصدمات / الطاقة بشكل جيد
عربات السكك الحديدية وقذائف سيارات المتروالتعب الجيد والتآكل مع قابلية اللحام

7.3 أوعية الضغط وصهاريج التخزين

طلبميزات 5083 H36 التي تهمك
ألواح العزل الحراري لغاز البترول المسال والغاز الطبيعي المسالأداء جيد في درجات الحرارة المنخفضة، ومقاومة للتآكل
التخزين المبرد/غير المبردصلابة جيدة للكسر في درجات الحرارة المنخفضة
خزانات السوائل الصناعيةمقاومة المياه العذبة والعديد من المواد الكيميائية

7.4 الاستخدامات الإنشائية والصناعية العامة

  • المنصات الهيكلية في المصانع الكيماوية
  • الممرات وأسطح الجسور ومكونات السلالم في البيئات المسببة للتآكل
  • مكونات موصلة ولكنها متينة في التركيبات الكهربائية/المرافق
  • الألواح الخارجية المعمارية في المناطق الساحلية

8. المزايا وفوائد العملاء

8.1 القوة بالنسبة للوزن وتحسين التصميم

مقارنة مع الكربون الصلب:

ملكية5083 H36 ألومنيومالصلب الكربوني (نموذجي)التأثير على التصميم
كثافة~2.65 جم/سم3~7.85 جم/سم3~65% أخف وزنًا للحصول على حجم متساوٍ
قوة الشد (إرشادية)~305-365 ميجا باسكال~400-500 ميجا باسكالنطاق مماثل ولكن وزن أقل بكثير
مقاومة التآكل في مياه البحرممتازيحتاج إلى طلاء / سبائكطلاء وصيانة أقل

هذا يترجم إلى:

  • سعة حمولة/ركاب أعلى
  • انخفاض استهلاك الوقود أو استخدام الطاقة
  • تحسين التسارع والقدرة على المناورة (المركبات والسفن)

8.2 التكلفة التشغيلية وفوائد دورة الحياة

  • انخفاض نفقات الصيانة — انخفاض الحاجة إلى أنظمة طلاء ثقيلة تتجاوز الحماية والعلامات الموضعية.
  • عمر خدمة أطول في البيئات البحرية/الصناعية بسبب فقدان المعدن بشكل أبطأ.
  • إمكانية إعادة التدوير المحسنة (ما يقرب من 100%) مع قيمة متبقية عالية في نهاية العمر الافتراضي.

8.3 السلامة والموثوقية

  • غير اثارة وغير مغناطيسية
  • صلابة تأثير جيدة حتى في درجات الحرارة المنخفضة (القطب الشمالي والمبردة)
  • أداء تعب موثوق به مع التصميم الهيكلي المناسب وجودة اللحام

9. المعالجة والقطع والمعالجة السطحية

9.1 القطع والتصنيع

طريقةالملاءمة / الملاحظات
قصجيد للأطباق الرفيعة، استخدم شفرات حادة
قطع المنشارمناسبة للأطباق المتوسطة والسميكة
قطع البلازمافعال للألواح السميكة، وبعض تليين المناطق الخطرة
القطع بالليزردقة أبعاد جيدة للألواح الرقيقة إلى المتوسطة
القطع بنفث الماءلا يوجد تأثير حراري، وهو الأفضل للحواف عالية الدقة
الحفر / بالقطعقابلية تصنيع جيدة استخدام مواد التشحيم المناسبة

9.2 التشكيل والانحناء

  • يستخدمنصف قطر الانحناء أكبرمن المزاج الناعم. الانحناءات التجريبية الموصى بها.
  • بالنسبة للانحناءات الضيقة، قم بتوجيه خط الانحناء على طول اتجاه التدحرج حيثما أمكن ذلك.
  • يمكن أن يستخدم التشكيل المعقد الثني المرحلي، أو التلدين الموضعي، أو التشكيل بمزاج أكثر ليونة ثم إعادة تبريد مناطق العمل الطرفية.

9.3 المعالجات السطحية

علاجغاية
أنودةتحسين الحماية من التآكل والجمالية
الطلاء / الطلاءتعزيز حماية الحاجز والمظهر
التفجير بالرصاصالتنظيف وإعداد السطح
تلميع / بالفرشاةالتشطيبات الزخرفية وتحسين النظافة

تعمل المعالجة المسبقة المناسبة (إزالة الشحوم، والحفر، وطلاء التحويل) على تحسين متانة الطلاء أو المادة اللاصقة.

فئةالبيانات / القيم (نموذجية)
سبيكة / مزاج5083 / ح36
نوع سبيكةAl-Mg، سبيكة بحرية غير قابلة للمعالجة بالحرارة
محتوى ملغ4.0-4.9%
وصف المزاجتصلب سلالة واستقرت جزئيا
قوة الشد305-365 ميجا باسكال
قوة العائد215-260 ميجا باسكال
استطالة10-16%
كثافة2.65-2.68 جم/سم3
مقاومة التآكلممتاز في مياه البحر والجو البحري
قابلية اللحامممتاز (مناسب لـ MIG/TIG)
نطاق درجة حرارة التشغيلتقريبا. -50 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية (الخدمة الهيكلية طويلة المدى)
التطبيقات الرئيسيةالهياكل البحرية، والطوابق، وأجسام المركبات، والدبابات، والهياكل

11. إرشادات الاختيار – متى يتم الاختيار 5083 H36

يختار5083 H36 لوحة الألومنيوممتى:

  • الهيكل الخاص بك يعمل فيالبحريةأو الساحلية أو غيرها من البيئات شديدة التآكل.
  • أنت تحتاج إلىسبيكة غير قابلة للمعالجة بالحرارةمعقوة أعلى من O/H111/H32، والحفاظ على قابلية التشكيل المعقولة.
  • يعد اللحام المستمر والتجميع الميداني ضروريين، مع وجود طلب قوي على السلامة الهيكلية للحامات.
  • تخفيض الوزنهي الأولوية: وزن السفينة، وزن السيارة، تكاليف النقل، أو التعامل مع الأحمال.
  • يعد عمر الخدمة الطويل مع الحد الأدنى من الصيانة أمرًا مهمًا.

إذا كان من المتوقع تشكيل أكثر شدة، استخدم مزاج أكثر ليونة (على سبيل المثال، O أو H111) وتطبيق H36 في المقام الأول فيأقسام تتطلب القوةوتشكيل أقل شدة.

5083   

https://www.aluminumplate.net/a/5083-h36-aluminum-plate.html

متعلق ب منتجات

متعلق ب مقالات

اترك رسالة

*
*
*