Épaisseur standard de la plaque d'aluminium
Les plaques d'aluminium sont largement adoptées dans diverses industries en raison de leur rapport résistance/poids exceptionnel, de leur résistance à la corrosion et de leur excellente usinabilité. leépaisseur de plaque d'aluminium standardet ses spécifications associées sont cruciales pour les fabricants, les ingénieurs et les acheteurs afin de garantir une sélection optimale pour des applications spécifiques.
Épaisseur de la plaque d'aluminium
« Épaisseur standard des plaques d'aluminium » fait référence aux plages d'épaisseurs couramment disponibles spécifiées dans les normes de fabrication et les pratiques industrielles. Généralement, les tôles d'aluminium sont définies comme des produits métalliques laminés plats d'une épaisseur allant de6 mm (0,236 pouces)et vers le haut. Les épaisseurs inférieures relèvent généralement des feuilles ou des feuilles d’aluminium.
Plages d'épaisseur typiques pour les plaques d'aluminium
| Épaisseur (mm) | Épaisseur (pouces) | Description |
|---|---|---|
| 6 - 10 | 0,236 - 0,394 | Plaques fines – applications légères |
| 10 - 25 | 0,394 - 0,984 | Plaques moyennes – composants structurels |
| > 25 | > 0,984 | Plaques épaisses – pièces d'ingénierie robustes |
Fonctions et avantages des plaques d'aluminium par rapport à l'épaisseur
L'épaisseur d'une plaque d'aluminium influence grandement ses performances mécaniques et les applications adaptées :
- Intégrité structurelle: Les plaques épaisses offrent une rigidité et une capacité de charge améliorées, essentielles pour l'aérospatiale, la construction navale et la machinerie lourde.
- Considérations relatives au poids: Les plaques moyennes et fines équilibrent résistance et poids réduit, s'adaptant aux façades automobiles et architecturales.
- Finition et fabrication de surfaces: L'épaisseur de la plaque affecte les capacités de pliage, de laminage, de soudage et d'usinage ; les plaques plus fines sont plus faciles à former mais moins robustes.
- Conductivité thermique et électrique: Les propriétés intrinsèques de conductivité élevée de l'aluminium restent largement non affectées par l'épaisseur mais ont un impact sur la conception des échangeurs de chaleur et des composants électriques.
Applications basées sur l'épaisseur de la plaque d'aluminium
| Industrie | Épaisseur typique de la plaque (mm) | Exemples d'utilisation courants |
|---|---|---|
| Aérospatial | 6 – 25 | Skins d'avion, cadres structurels |
| Marin | 10 – 50 | Plaques de coque, structures de pont |
| Construction | 6 – 20 | Murs-rideaux, toitures, panneaux de bardage |
| Transport | 8 – 25 | Carrosseries de camions, remorques, wagons de chemin de fer |
| Ingénierie générale | 6 – 100+ | Plaques d'outillage, pièces moulées, bases de machines |
Normes techniques et de mise en œuvre
L'épaisseur et la qualité standard des plaques d'aluminium sont conformes aux normes reconnues dans le monde entier. Ces normes définissent la composition chimique, les propriétés mécaniques, les tolérances dimensionnelles et l'état de surface.
les normes régissant comprennent :
| Standard | Délivré par | Portée |
|---|---|---|
| ASTM B209 | ASTM International | Spécifications pour les plaques, feuilles et bandes d'aluminium et d'alliage d'aluminium |
| EN 485-2 | Comité européen | Composition chimique et propriétés mécaniques des plaques d'aluminium |
| OIN 6361 | ISO internationale | Aluminium et alliages d'aluminium corroyés – Plaques, tôles et bandes |
| Association de l'aluminium | Groupes USA Aluminium | Désignations des alliages et terminologie des séries de trempe |
Le respect de ces normes garantit la cohérence de la qualité et la précision des mesures d’épaisseur.
Conditions de qualité et de trempe de l'alliage en fonction de l'épaisseur de la plaque
Nuances d'alliage pour plaques d'aluminium
Les alliages d'aluminium sont classés principalement en :
| Série | Élément d'alliage principal | Application d'utilisation |
|---|---|---|
| 1xxx | Aluminium pur (99 % minimum) | Industries électriques, chimiques, alimentaires |
| 2xxx | Cuivre | Aéronautique, pièces de structure |
| 3xxx | Manganèse | Toiture, bardage, ustensiles |
| 5xxx | Magnésium | Plateformes marines, automobiles, offshore |
| 6xxx | Magnésium + Silicium | Ingénierie générale, pièces de véhicules |
| 7xxx | Zinc | Composants aérospatiaux à haute résistance |
Conditions de tempérament
La désignation de l'état de trempe indique les caractéristiques physiques et mécaniques de l'alliage de la plaque d'aluminium après traitement thermique ou traitement mécanique.
| Code de tempérament | Effet mécanique | Utilisation typique |
|---|---|---|
| Ô | Recuit (doux) | Formage, usinage |
| H1x | Durci sous contrainte, non traité thermiquement | Résistance modérée, résistance à la corrosion |
| H2x | Durci et stabilisé | Stabilité dimensionnelle améliorée |
| Article | Solution traitée thermiquement, vieillie naturellement. | Résistance et ductilité équilibrées |
| Flotter | Solution traitée thermiquement et vieillie artificiellement | Haute résistance |
| T651 | Solution traitée, stress soulagé par les étirements | Utilisé dans l'aérospatiale, maintient la résistance et la stabilité |
Exemple de composition chimique – Alliages typiques des séries 5000 et 6000
| Composant | Alliage 5052 (% en poids) | Alliage 6061 (% en poids) |
|---|---|---|
| Aluminium | Équilibre | Équilibre |
| Magnésium | 2,2 - 2,8 | 0,8 - 1,2 |
| Silicium | ≤0,25 | 0,4 - 0,8 |
| Fer | ≤0,4 | 0,7 (maximum) |
| Cuivre | ≤0,1 | 0,15 - 0,4 |
| Manganèse | 0,1 - 0,4 | ≤0,15 |
| Chrome | 0,15 - 0,35 | 0,04 - 0,35 |
L'équilibre chimique de chaque alliage définit des caractéristiques telles que la résistance à la corrosion, la maniabilité et la résistance.
Propriétés mécaniques typiques des plaques d'aluminium (épaisseur 6 mm à 25 mm)
| Propriété | Alliage série 5xxx (par exemple, 5052-H32) | Alliage série 6xxx (par exemple, 6061-T6) |
|---|---|---|
| Résistance à la traction (MPa) | 230 - 290 | 275 - 310 |
| Limite d'élasticité (MPa) | 130 - 210 | 240 - 275 |
| Allongement (%) | 12 – 18 | 10 - 15 |
| Dureté Brinell | 60 - 85 | 95 - 115 |
La résistance et la ductilité sont influencées à la fois par le système d'alliage et par l'état de trempe, les plaques plus épaisses nécessitant généralement des traitements thermiques spécifiques pour répondre à des normes de propriété rigoureuses.
Tolérances dimensionnelles et qualité de surface
Les spécifications exigent un contrôle strict de la variation d’épaisseur, de la planéité et de l’état de surface :
| Paramètre | Tolérance typique (mm) |
|---|---|
| Épaisseur | ±0,1 – ±0,3 (selon l'épaisseur de la plaque) |
| Longueur et largeur | ±5 à ±20 |
| Platitude | Déviations maximales 3-5 mm/m |
| Finition de surface | Finition usinée, brossée ou polie |
L'épaisseur standard des plaques d'aluminium couvre une large gamme adaptée aux applications qui exigent résistance, légèreté et résistance à divers facteurs environnementaux. La sélection de la bonne épaisseur implique la prise en compte de la fonction, des exigences mécaniques, du système d'alliage et des besoins de fabrication, qui sont tous régis par des normes internationales pour garantir des performances de qualité.
Qu'il s'agisse de projets aérospatiaux, marins ou de construction, ces paramètres garantissent l'approvisionnement en tôle d'aluminium appropriée qui répond efficacement aux critères d'ingénierie et de durabilité.
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