표준 알루미늄 판 두께
알루미늄 판은 탁월한 중량 대비 강도 비율, 내식성 및 우수한 기계 가공성으로 인해 다양한 산업 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 그만큼표준 알루미늄 판 두께관련 사양은 제조업체, 엔지니어 및 구매자가 특정 응용 분야에 대한 최적의 선택을 보장하는 데 중요합니다.
알루미늄 판 두께
"표준 알루미늄 판 두께"는 제조 표준 및 업계 관행 내에서 일반적으로 사용 가능한 두께 범위를 나타냅니다. 일반적으로 알루미늄판은 다음과 같은 두께의 평판압연 금속제품으로 정의됩니다.6mm(0.236인치)그리고 위쪽으로. 더 낮은 두께는 일반적으로 알루미늄 시트 또는 포일 아래에 해당됩니다.
알루미늄 판의 일반적인 두께 범위
| 두께(mm) | 두께(인치) | 설명 |
|---|---|---|
| 6 - 10 | 0.236 - 0.394 | 박판 – 경량 애플리케이션 |
| 10 - 25 | 0.394 - 0.984 | 중간 플레이트 – 구조 구성 요소 |
| > 25 | > 0.984 | 두꺼운 플레이트 - 견고한 엔지니어링 부품 |
두께에 따른 알루미늄판의 기능 및 장점
알루미늄 판의 두께는 기계적 성능과 적합한 용도에 큰 영향을 미칩니다.
- 구조적 무결성: 항공우주, 조선, 중장비 산업에 꼭 필요한 강성과 내하중성을 강화한 두꺼운 판재입니다.
- 무게 고려 사항: 중박판은 강도와 무게 감소의 균형을 이루며 자동차 및 건축 외벽에 적합합니다.
- 표면 마감 및 가공: 판 두께는 굽힘, 롤링, 용접 및 가공 능력에 영향을 미칩니다. 얇은 판은 형성하기 쉽지만 견고성은 떨어집니다.
- 열 및 전기 전도도: 알루미늄 고유의 높은 전도성은 두께에 크게 영향을 받지 않지만 열교환기 및 전기 부품의 설계에는 영향을 미칩니다.
알루미늄판 두께에 따른 용도
| 산업 | 일반적인 판 두께(mm) | 일반적인 사용 예 |
|---|---|---|
| 항공우주 | 6 – 25 | 항공기 스킨, 구조 프레임 |
| 선박 | 10 – 50 | 선체 플레이트, 데크 구조 |
| 건설 | 6 – 20 | 커튼월, 지붕, 클래딩 패널 |
| 운송 | 8 – 25 | 트럭 차체, 트레일러, 철도 차량 |
| 일반공학 | 6 – 100+ | 툴링 플레이트, 성형 부품, 기계 베이스 |
기술 및 구현 표준
표준 알루미늄 판 두께와 품질은 전 세계적으로 인정되는 표준을 준수합니다. 이러한 표준은 화학적 조성, 기계적 특성, 치수 공차 및 표면 상태를 정의합니다.
관리 표준에는 다음이 포함됩니다.
| 기준 | 발행자 | 범위 |
|---|---|---|
| ASTM B209 | ASTM 인터내셔널 | 알루미늄 및 알루미늄 합금 판, 시트 및 스트립 사양 |
| EN 485-2 | 유럽위원회 | 알루미늄 판의 화학적 조성 및 기계적 성질 |
| ISO 6361 | 국제 ISO | 단조 알루미늄 및 알루미늄 합금 – 플레이트, 시트 및 스트립 |
| 알루미늄 협회 | 미국 알루미늄 그룹 | 합금 명칭 및 템퍼링 시리즈 용어 |
이러한 표준을 준수하면 품질의 일관성과 두께 측정의 정확성이 보장됩니다.
판 두께와 관련된 합금 등급 및 템퍼 조건
알루미늄판용 합금 등급
알루미늄 합금은 주로 다음과 같이 분류됩니다.
| 시리즈 | 주요 합금 원소 | 이용신청 |
|---|---|---|
| 1xxx | 순수 알루미늄(최소 99%) | 전기, 화학, 식품 산업 |
| 2xxx | 구리 | 항공우주, 구조부품 |
| 3xxx | 망간 | 루핑, 사이딩, 기구 |
| 5xxx | 마그네슘 | 해양, 자동차, 해양 플랫폼 |
| 6xxx | 마그네슘 + 실리콘 | 일반엔지니어링, 자동차 부품 |
| 7xxx | 아연 | 고강도 항공우주 부품 |
성미 조건
템퍼 지정은 열처리 또는 기계적 가공 후 알루미늄 판 합금의 물리적, 기계적 특성을 나타냅니다.
| 성미 코드 | 기계적 효과 | 일반적인 사용 |
|---|---|---|
| 영형 | 단련 (부드러운) | 성형, 가공 |
| H1x | 변형 경화, 열처리되지 않음 | 적당한 강도, 내식성 |
| H2x | 변형 경화 및 안정화 | 향상된 치수 안정성 |
| 목 | 용체화 열처리, 자연 숙성 | 균형 잡힌 강도와 연성 |
| 뜨다 | 용체화열처리 및 인공시효 | 고강도 |
| T651 | 용체화 처리, 스트레칭으로 응력 완화 | 항공우주 분야에 사용되며 강도와 안정성을 유지합니다. |
화학 성분의 예 – 일반적인 5000 및 6000 시리즈 합금
| 요소 | 합금 5052(중량%) | 합금 6061(중량%) |
|---|---|---|
| 알류미늄 | 균형 | 균형 |
| 마그네슘 | 2.2 - 2.8 | 0.8 - 1.2 |
| 규소 | ≤0.25 | 0.4 - 0.8 |
| 철 | ≤0.4 | 0.7(최대) |
| 구리 | ≤0.1 | 0.15 - 0.4 |
| 망간 | 0.1 - 0.4 | ≤0.15 |
| 크롬 | 0.15 - 0.35 | 0.04 - 0.35 |
각 합금의 화학적 균형은 내식성, 가공성 및 강도와 같은 특징을 정의합니다.
알루미늄 판의 일반적인 기계적 특성(두께 6mm ~ 25mm)
| 재산 | 합금 시리즈 5xxx(예: 5052-H32) | 합금 시리즈 6xxx(예: 6061-T6) |
|---|---|---|
| 인장강도(MPa) | 230 - 290 | 275 - 310 |
| 항복강도(MPa) | 130 - 210 | 240 - 275 |
| 신장률(%) | 12 – 18 | 10 - 15 |
| 브리넬 경도 | 60 - 85 | 95 - 115 |
강도와 연성은 합금 시스템과 템퍼 상태에 의해 영향을 받으며, 일반적으로 엄격한 특성 표준을 충족하기 위해 특정 열처리가 필요한 두꺼운 판이 있습니다.
치수 공차 및 표면 품질
사양에서는 두께 변화, 평탄도 및 표면 상태에 대한 엄격한 제어를 요구합니다.
| 매개변수 | 일반적인 공차(mm) |
|---|---|
| 두께 | ±0.1 – ±0.3 (판 두께에 따라 다름) |
| 길이와 너비 | ±5~±20 |
| 평탄 | 최대 편차 3-5mm/m |
| 표면 마감 | 밀 마감, 브러시 처리 또는 광택 처리 |
표준 알루미늄 판 두께는 강도, 경량 특성 및 다양한 환경 요인에 대한 저항성을 요구하는 응용 분야에 적합한 광범위한 범위에 걸쳐 있습니다. 올바른 두께를 선택하려면 기능, 기계적 요구 사항, 합금 시스템 및 제조 요구 사항을 고려해야 하며, 이 모든 사항은 품질 성능을 보장하기 위해 국제 표준에 따라 관리됩니다.
항공우주, 해양 또는 건설 프로젝트에 관계없이 이러한 매개변수는 엔지니어링 및 내구성 기준을 효율적으로 충족하는 적절한 알루미늄 플레이트를 소싱하는 것을 보장합니다.
프로젝트의 두께와 사양에 맞는 표준 알루미늄 판에 대한 추가 지침이나 문의가 필요한 경우 인증된 알루미늄 공급업체와 상담하여 최적의 재료 선택과 성능 보장을 보장합니다.
귀하의 정확한 사양에 맞춰진 광범위한 알루미늄 플레이트를 살펴보고 전문 기술 지원을 통해 귀하의 프로젝트를 향상시키십시오.
https://www.aluminumplate.net/a/standard-aluminium-plate-thickness.html
