合金アルミニウムシートおよびプレート 5052 h32 5083 h112 5754 h32


5052、5083、5754 などのアルミニウム - マグネシウム合金は、シートやプレートに最も広く使用されている非熱処理合金の 1 つです。中強度から高強度、優れた耐食性、優れた成形性を兼ね備えており、海洋、輸送、建築、一般エンジニアリング用途に最適です。

合金気性強度レベル主な特長代表的な形態
5052H32中くらい優れた成形性、良好な溶接性、非常に良好な耐食性シート、コイル、中厚板
5083H112高い高強度、優れた海洋耐食性、良好な靭性厚板、海洋板、構造板
5754H32中くらい優れた強度、非常に優れた耐食性、良好な表面品質自動車・建築用シート・プレート

化学組成

値は重量パーセント (%) で表した一般的な範囲です。実際の制限は仕様 (ASTM、EN など) によって若干異なる場合があります。

5052 H32 化学組成

要素コンテンツ (%)
マグネシウム2.2 – 2.8
Cr0.15~0.35
≤ 0.10
≤ 0.40
そして≤ 0.25
≤ 0.10
亜鉛≤ 0.10
≤ 0.03
アルバランス

5083 H112 化学組成

要素コンテンツ (%)
マグネシウム4.0~4.9
0.40 – 1.0
Cr0.05~0.25
≤ 0.40
そして≤ 0.40
≤ 0.10
亜鉛≤ 0.25
≤ 0.15
アルバランス

5754 H32 化学組成

要素コンテンツ (%)
マグネシウム2.6 – 3.6
≤ 0.50
Cr≤ 0.30
≤ 0.40
そして≤ 0.40
≤ 0.10
亜鉛≤ 0.20
≤ 0.15
アルバランス

機械的特性と技術仕様

以下の値は、一般的な厚さ範囲における典型的な室温特性です。

5052 H32 シート/プレート

財産代表値
気性H32 (ひずみ硬化、安定化)
引張強さ(MPa)215 – 260
降伏強さ(0.2%耐力、MPa)≥ 160
伸び(A50、%)7 – 14 (厚さによる)
ブリネル硬度 (HBW)~60~70
密度 (g/cm3)2.68
弾性率 (GPa)~70
熱伝導率(W/m・K)~138
電気伝導率 (% IACS)~35

5083 H112 プレート

財産代表値
気性H112 (わずかな加工を施したそのままの状態)
引張強さ(MPa)275 – 345
降伏強さ(0.2%耐力、MPa)≥ 125 – 215 (厚さによる)
伸び(A50、%)10 – 17
ブリネル硬度 (HBW)~75~90
密度 (g/cm3)2.66
弾性率 (GPa)~70
熱伝導率(W/m・K)~121
電気伝導率 (% IACS)~28

5754 H32 シート/プレート

財産代表値
気性H32
引張強さ(MPa)190 – 240
降伏強さ(0.2%耐力、MPa)≥ 130
伸び(A50、%)8~15
ブリネル硬度 (HBW)~60~70
密度 (g/cm3)2.67
弾性率 (GPa)~70
熱伝導率(W/m・K)~130
電気伝導率 (% IACS)~30

各合金の特徴

5052 H32 – 成形可能、溶接可能、耐食性

機能カテゴリ説明
耐食性海洋および工業雰囲気に非常に優れ、塩水噴霧に対する優れた耐性
成形性曲げ加工、深絞り加工、転造加工に優れています。
溶接性TIG、MIG、抵抗溶接に最適
表面仕上げ滑らかでアルマイトやコーティングに適しています
重量と強度の関係軽量構造のための優れたバランス

5052 H32 は、湿気や大気腐食に対する耐性を維持しながら、複雑な形状と適度な強度が必要な場合によく選択されます。

5083 H112 – 高強度海洋および構造プレート

機能カテゴリ説明
強さ非熱処理可能な Al-Mg 合金の中で最も強度が高い
耐食性海水および海洋環境で優れた性能を発揮
溶接性非常に良好、熱影響部の強度低下は限定的
靭性低温でも優れた耐衝撃性
寸法安定性厚板や大型パネルに最適

5083 H112 は、強度と耐食性の両方が重要となる高負荷の海洋構造物、タンカー、圧力用途に最適な合金です。

5754 H32 – 自動車および建築用途に多用途

機能カテゴリ説明
耐食性海水、産業汚染、道路塩に対する非常に優れた耐性
成形性中程度の成形とプロファイリングに適しています
表面の外観安定した魅力的な表面品質。装飾仕上げに適しています
疲労性能動的にロードされるパーツに適しています
互換性ヨーロッパの自動車および建築基準で広く使用されています

5754 H32 は、外観、耐食性、適度な強度と信頼性の高い成形動作を組み合わせる必要がある場合に広く使用されています。

寸法範囲と許容差

一般的な供給能力 (工場や注文によって異なる場合があります):

パラメータ5052 H32 シート/プレート5083 H112 プレート5754 H32 シート/プレート
厚み範囲(mm)~0.5~12~ 4 – 120+~0.7~10
幅(mm)~2000まで〜2500まで~2000まで
長さ(mm)最大 ~ 6000 (長さに合わせてカットまたはコイル)船舶プレートの場合は最大 12000〜6000まで
平面度ASTM/EN 公差に従って、ご要望に応じて平坦度を改善

合金の比較 - クイック選択ガイド

要件/優先度推奨合金 / 材質
海水中での最高の耐食性5083 H112、その後 5754 H32
最高の強度(非熱処理)5083 H112
複雑な成形や深絞り加工に最適5052 H32
強度と表面外観のバランス5754 H32
重い海洋プレートまたは極低温プレート5083 H112
汎用、軽量船舶用パネルまたはエンクロージャーパネル5052 H32、5754 H32

代表的な用途

5052 H32 アプリケーション

業界一般的な用途
海洋小型ボートの船体、デッキハードウェア、キャビンパネル、工具箱
交通機関燃料タンク、トラック車体、バスパネル、トレーラー側線
エンクロージャ電気ボックス、制御盤、計器盤
消費者向け製品厨房機器、冷蔵庫、家具トリム
一般的な製造ブラケット、カバー、看板、保護ガード

5052 H32 は、設計者が日常の腐食に耐えながら、ひび割れすることなく曲げ、打ち抜き、成形できる中強度の合金を必要とする場合に選択されます。

5083 H112 アプリケーション

業界一般的な用途
造船船体メッキ、甲板、隔壁、上部構造、ランプ
オフショアおよび海洋プラットフォーム、タラップ、支持構造、フェンダーシステム
交通機関LNGタンカー、ケミカルタンカー、鉄道タンク車、冷凍トレーラー
圧力機器極低温容器、圧力タンク、貯蔵容器
防衛海軍艦艇、装甲車両コンポーネント (指定されている場合)

5083 H112 は、高強度海洋構造物および極低温構造物用の基準グレードであり、多くの場合、船舶および海洋建造物に関する船級協会の規則で指定されています。

5754 H32 アプリケーション

業界一般的な用途
自動車ボディインナーパネル、フロアパネル、ホイールハウス、燃料タンク
鉄道とバス内装ライニング、ステップ、フローリング、サイドパネル
建築と建設ファサード、窓枠、屋根シート、化粧パネル
食品・化学品貯蔵タンク、サイロ、クリーンルームパネル
一般エンジニアリングプラットフォーム、階段の踏み板、パターン付き(踏み板)プレートのベース

5754 H32 は、車体や建築要素など、屋外での露出や機械的使用に耐える魅力的な表面が必要な場合に人気があります。

加工・製作・表面処理

プロセスエリア5052 H325083 H1125754 H32
切断シャーリング、ソーイング、レーザー、ウォータージェットソーイング、プラズマ、レーザー、ウォータージェットシャーリング、ソーイング、レーザー、ウォータージェット
成形・曲げ加工素晴らしい良好 (厚いプレートでは半径が大きくなります)良い
溶接非常に良い (MIG/TIG)非常に良い (MIG/TIG)とても良い
機械加工まあまあ~良い公平まあまあ~良い
アルマイト・コーティング装飾性と保護性に優れています主に保護。見た目はそれほど重要ではない装飾性と保護性に優れています

3 つの合金はすべて非熱処理です。冷間加工によって強度が増します。外観と耐久性を向上させるために、塗装、粉体塗装、または陽極酸化処理を行うことができます。

合金アルミニウムシートおよびプレート5052 H32 / 5083 H112 / 5754 H32を選択する理由

これら 3 つの合金は、幅広いエンジニアリング ニーズをカバーします。

  • 5052 H32 は、一般的なシート製造に優れた成形性と信頼性の高い耐食性を提供します。
  • 5083 H112 は、厚板や構造部品に高強度と優れた海洋性能を提供します。
  • 5754 H32 は、外観、耐食性、適度な強度がすべて重要となる自動車および建築用途にバランスの取れたソリューションを提供します。

これらの合金を 1 つのプロジェクト内で組み合わせることで (主要な耐荷重構造に 5083、目に見えるパネルに 5754、成形された詳細に 5052 を使用)、設計者はシステム全体のパフォーマンス、コスト、製造効率を最適化できます。

5052    5083    5754   

https://www.aluminumplate.net/a/alloy-aluminum-sheet-and-plate-5052-h32-5083-h112-5754-h32.html

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