합금 알루미늄 시트 및 플레이트 5052 h32 5083 h112 5754 h32
12/31 2025
5052, 5083, 5754와 같은 알루미늄-마그네슘 합금은 시트 및 플레이트에 가장 널리 사용되는 비열처리 합금 중 하나입니다. 이 소재는 중강도부터 고강도까지 뛰어난 내식성과 우수한 성형성을 결합하여 해양, 운송, 건축 및 일반 엔지니어링 용도에 이상적입니다.
| 합금 | 성질 | 강도 수준 | 주요 특징 | 전형적인 형태 |
|---|
| 5052 | H32 | 중간 | 성형성 우수, 용접성 우수, 내식성 매우 우수 | 시트, 코일, 중후판 |
| 5083 | H112 | 높은 | 고강도, 탁월한 해양 내식성, 우수한 인성 | 후판, 해양판, 구조판 |
| 5754 | H32 | 중간 | 우수한 강도, 매우 우수한 내식성, 우수한 표면 품질 | 자동차 및 건축용 시트, 플레이트 |
화학 성분
값은 중량 백분율(%)의 일반적인 범위입니다. 실제 한계는 사양(ASTM, EN 등)에 따라 약간 다를 수 있습니다.
5052 H32 화학 성분
| 요소 | 콘텐츠 (%) |
|---|
| 마그네슘 | 2.2 – 2.8 |
| Cr | 0.15 – 0.35 |
| 망 | ≤ 0.10 |
| 철 | ≤ 0.40 |
| 그리고 | ≤ 0.25 |
| 구리 | ≤ 0.10 |
| 아연 | ≤ 0.10 |
| 의 | ≤ 0.03 |
| 알 | 균형 |
5083 H112 화학 성분
| 요소 | 콘텐츠 (%) |
|---|
| 마그네슘 | 4.0 – 4.9 |
| 망 | 0.40 – 1.0 |
| Cr | 0.05 – 0.25 |
| 철 | ≤ 0.40 |
| 그리고 | ≤ 0.40 |
| 구리 | ≤ 0.10 |
| 아연 | ≤ 0.25 |
| 의 | ≤ 0.15 |
| 알 | 균형 |
5754 H32 화학 성분
| 요소 | 콘텐츠 (%) |
|---|
| 마그네슘 | 2.6 – 3.6 |
| 망 | ≤ 0.50 |
| Cr | ≤ 0.30 |
| 철 | ≤ 0.40 |
| 그리고 | ≤ 0.40 |
| 구리 | ≤ 0.10 |
| 아연 | ≤ 0.20 |
| 의 | ≤ 0.15 |
| 알 | 균형 |
기계적 특성 및 기술 사양
아래 값은 일반적인 두께 범위에 대한 일반적인 실온 특성입니다.
5052 H32 시트/플레이트
| 재산 | 일반적인 값 |
|---|
| 성질 | H32(변형 경화, 안정화) |
| 인장강도(MPa) | 215 – 260 |
| 항복 강도(0.2% 증거, MPa) | ≥ 160 |
| 신율(A50, %) | 7 – 14 (두께에 따라 다름) |
| 브리넬 경도(HBW) | ~ 60 – 70 |
| 밀도(g/cm3) | 2.68 |
| 탄성 계수(GPa) | ~ 70 |
| 열전도율(W/m·K) | ~ 138 |
| 전기 전도도(% IACS) | ~ 35 |
5083 H112 플레이트
| 재산 | 일반적인 값 |
|---|
| 성질 | H112 (약간의 작업을 거쳐 제작된 그대로) |
| 인장강도(MPa) | 275 – 345 |
| 항복 강도(0.2% 증거, MPa) | ≥ 125 – 215(두께에 따라 다름) |
| 신율(A50, %) | 10 – 17 |
| 브리넬 경도(HBW) | ~ 75 – 90 |
| 밀도(g/cm3) | 2.66 |
| 탄성 계수(GPa) | ~ 70 |
| 열전도율(W/m·K) | ~ 121 |
| 전기 전도도(% IACS) | ~ 28 |
5754 H32 시트/플레이트
| 재산 | 일반적인 값 |
|---|
| 성질 | H32 |
| 인장강도(MPa) | 190 – 240 |
| 항복 강도(0.2% 증거, MPa) | ≥ 130 |
| 신율(A50, %) | 8 – 15 |
| 브리넬 경도(HBW) | ~ 60 – 70 |
| 밀도(g/cm3) | 2.67 |
| 탄성 계수(GPa) | ~ 70 |
| 열전도율(W/m·K) | ~ 130 |
| 전기 전도도(% IACS) | ~ 30 |
각 합금의 특징
5052 H32 – 성형 가능, 용접 가능, 부식 방지
| 기능 카테고리 | 설명 |
|---|
| 내식성 | 해양 및 산업 환경에서 매우 우수하며 염수 분무에 대한 저항력이 우수함 |
| 성형성 | 벤딩, 딥드로잉, 롤링에 탁월 |
| 용접성 | TIG, MIG, 저항용접에 적합 |
| 표면 마무리 | 매끄럽고 아노다이징 및 코팅에 적합 |
| 무게 대 힘 | 경량 구조를 위한 좋은 균형 |
5052 H32는 습기 및 대기 부식에 대한 저항성을 유지하면서 복잡한 모양과 적당한 강도가 요구되는 곳에 종종 선택됩니다.
5083 H112 – 고강도 해양 및 구조용 플레이트
| 기능 카테고리 | 설명 |
|---|
| 힘 | 가장 높은 강도의 비열처리 Al-Mg 합금 중 |
| 내식성 | 해수 및 해양환경에 탁월 |
| 용접성 | 매우 좋음, 열 영향부에서 강도 손실이 제한됨 |
| 인성 | 저온에서도 우수한 내충격성 |
| 치수 안정성 | 두꺼운 판재, 대형 패널에 적합 |
5083 H112는 강도와 내부식성이 모두 중요한 고하중 해양 구조물, 유조선 및 압력 응용 분야에 적합한 합금입니다.
5754 H32 – 자동차 및 건축용으로 다양하게 사용 가능
| 기능 카테고리 | 설명 |
|---|
| 내식성 | 해수, 산업 오염 및 도로 염분에 대한 매우 우수한 저항성 |
| 성형성 | 적당한 성형 및 프로파일링에 적합 |
| 표면 외관 | 안정적이고 매력적인 표면 품질; 장식 마감재에 적합 |
| 피로 성능 | 동적으로 로드되는 부품에 적합 |
| 호환성 | 유럽의 자동차 및 건축 표준에 널리 사용됩니다. |
5754 H32는 외관, 내부식성 및 적당한 강도가 안정적인 성형 거동과 결합되어야 하는 곳에 널리 사용됩니다.
치수 범위 및 공차
일반적인 공급 능력(공장 및 주문에 따라 다를 수 있음):
| 매개변수 | 5052 H32 시트/플레이트 | 5083 H112 플레이트 | 5754 H32 시트/플레이트 |
|---|
| 두께 범위(mm) | ~ 0.5 – 12 | ~ 4 – 120+ | ~ 0.7 – 10 |
| 폭(mm) | ~ 2000까지 | 최대 ~ 2500 | ~ 2000까지 |
| 길이(mm) | 최대 ~ 6000(길이에 맞게 절단 또는 코일) | 선박용 플레이트의 경우 최대 ~ 12000 | 최대 ~ 6000 |
| 평탄 | ASTM/EN 공차에 따라 요청 시 평탄도 향상 |
합금 비교 - 빠른 선택 가이드
| 요구사항/우선순위 | 권장 합금 / 성미 |
|---|
| 바닷물에서 최대 내식성 | 5083 H112, 그 다음에는 5754 H32 |
| 최고 강도(열처리 불가) | 5083 H112 |
| 복잡한 성형 및 딥 드로잉에 적합 | 5052 H32 |
| 강도와 표면 외관의 균형 | 5754 H32 |
| 무거운 해양 또는 극저온 플레이트 | 5083 H112 |
| 범용, 경량 해양 또는 인클로저 패널 | 5052 H32, 5754 H32 |
일반적인 응용 분야
5052 H32 애플리케이션
| 산업 | 일반적인 용도 |
|---|
| 선박 | 소형 보트 선체, 데크 하드웨어, 선실 패널, 도구 상자 |
| 운송 | 연료탱크, 트럭 차체, 버스 패널, 트레일러 사이딩 |
| 인클로저 | 전기 박스, 제어 캐비닛, 계기판 |
| 소비재 | 주방용품, 냉장고, 가구트림 |
| 일반 제작 | 브래킷, 커버, 간판, 보호 가드 |
5052 H32는 설계자가 일상적인 부식을 견디면서 균열 없이 구부리고, 펀칭하고, 성형할 수 있는 중간 강도 합금이 필요할 때 선택됩니다.
5083 H112 애플리케이션
| 산업 | 일반적인 용도 |
|---|
| 조선 | 선체 도금, 데크, 격벽, 상부 구조, 경사로 |
| 해양 및 해양 | 플랫폼, 통로, 지지 구조물, 펜더 시스템 |
| 운송 | LNG 및 케미컬 탱커, 철도 탱크차, 냉동 트레일러 |
| 압력 장비 | 극저온 용기, 압력 탱크, 저장 용기 |
| 방어 | 해군 함정, 장갑차 부품(지정된 경우) |
5083 H112는 선박 및 해양 건설에 대한 선급 협회 규칙에 종종 지정되는 고강도 해양 및 극저온 구조물에 대한 참조 등급입니다.
5754 H32 애플리케이션
| 산업 | 일반적인 용도 |
|---|
| 자동차 | 내부 차체 패널, 바닥 패널, 휠 하우징, 연료 탱크 |
| 철도 및 버스 | 내부 라이닝, 계단, 바닥재, 측면 패널 |
| 건축 및 건설 | 외관, 창틀, 지붕 시트, 장식 패널 |
| 식품 및 화학 | 저장 탱크, 사일로, 클린룸 패널 |
| 일반공학 | 플랫폼, 계단 디딤판, 패턴(트레드) 플레이트 베이스 |
5754 H32는 차체 및 건축 요소와 같이 매력적인 표면이 옥외 노출 및 기계적 사용을 견뎌야 하는 곳에 널리 사용됩니다.
가공, 제조 및 표면 처리
| 공정영역 | 5052 H32 | 5083 H112 | 5754 H32 |
|---|
| 절단 | 전단, 톱질, 레이저, 워터젯 | 톱질, 플라즈마, 레이저, 워터젯 | 전단, 톱질, 레이저, 워터젯 |
| 성형 / 굽힘 | 훌륭한 | 양호(두꺼운 플레이트에서는 반경이 더 큼) | 좋은 |
| 용접 | 매우 좋음(MIG/TIG) | 매우 좋음(MIG/TIG) | 매우 좋은 |
| 가공 | 보통에서 좋음 | 공정한 | 보통에서 좋음 |
| 아노다이징/코팅 | 좋은 장식 및 보호 | 주로 보호; 덜 중요한 외관 | 좋은 장식 및 보호 |
세 가지 합금 모두 열처리가 불가능합니다. 그들은 냉간 가공을 통해 힘을 얻습니다. 향상된 외관과 내구성을 위해 페인트, 분체 코팅 또는 양극 산화 처리를 할 수 있습니다.
합금 알루미늄 시트 및 플레이트 5052 H32/5083 H112/5754 H32를 선택하는 이유
이 세 가지 합금은 광범위한 엔지니어링 요구 사항을 충족합니다.
- 5052 H32는 일반 시트 제조에 탁월한 성형성과 신뢰성 있는 내식성을 제공합니다.
- 5083 H112는 후판 및 구조 부품에 고강도 및 뛰어난 해양 성능을 제공합니다.
- 5754 H32는 외관, 내식성 및 적당한 강도가 모두 중요한 자동차 및 건축 응용 분야에 균형 잡힌 솔루션을 제공합니다.
단일 프로젝트 내에서 이러한 합금을 결합함으로써(기본 하중 지지 구조에 5083, 가시 패널에 5754, 성형된 세부 사항에 5052 사용) 설계자는 전체 시스템에서 성능, 비용 및 제조 효율성을 최적화할 수 있습니다.
5052
5083
5754
https://www.aluminumplate.net/a/alloy-aluminum-sheet-and-plate-5052-h32-5083-h112-5754-h32.html