Épaisseur standard de la plaque d'aluminium
Les plaques d'aluminium sont des matériaux essentiels dans de nombreux secteurs industriels, appréciés pour leur excellent rapport résistance/poids, leur résistance à la corrosion et leurs possibilités de fabrication polyvalentes. leépaisseur de plaque d'aluminium standardest fondamental pour sélectionner la plaque appropriée pour des applications spécifiques, garantissant des performances et une rentabilité optimales.
Fonctions et importance de l’épaisseur de la plaque d’aluminium
L'épaisseur d'une plaque d'aluminium affecte considérablement son intégrité structurelle, ses propriétés mécaniques, sa résistance à la flexion et sa résistance aux chocs. Le choix de l'épaisseur appropriée dépend de l'application envisagée, des conditions environnementales, des charges attendues et des exigences de fabrication.
- Résistance mécanique :Les plaques d'aluminium plus épaisses possèdent une capacité de charge et une rigidité plus élevées, adaptées aux composants lourds.
- Conductivité thermique et électrique :L'épaisseur influence la dissipation thermique et le flux de courant électrique pour des applications telles que les échangeurs de chaleur et les boîtiers électriques.
- Flexibilité de fabrication :L'épaisseur affecte les propriétés de coupe, de soudure et d'usinage ; des feuilles plus minces offrent une plus grande formabilité, tandis que des plaques plus épaisses sont utilisées pour la stabilité structurelle.
- Contraintes de poids fini :Dans l'industrie aérospatiale ou automobile, la sélection de l'épaisseur minimale qui répond aux besoins de résistance est essentielle pour minimiser le poids total.
Gammes d'épaisseur de plaque d'aluminium standard commune
Les plaques d'aluminium standard ont généralement des épaisseurs allant de 0,2 mm à plus de 100 mm. La plupart des plaques de qualité industrielle ont une épaisseur comprise entre 1 mm et 50 mm.
| Plage d'épaisseur (mm) | Applications typiques |
|---|---|
| 0,2 – 3,0 | Pièces en tôle, panneaux automobiles, réflecteurs |
| 3,0 – 10,0 | Panneaux de revêtement d'avion, serveurs de données, structures légères |
| 10,0 – 25,0 | Construction navale, engins de chantier, conteneurs |
| 25,0 – 50,0+ | Ponts, équipements lourds, applications de défense, structures offshore |
Série d'alliages de plaques d'aluminium et conditions de trempe
Divers alliages de plaques d'aluminium commerciaux ont des compositions d'éléments distinctes adaptées à différents attributs tels que la résistance, la résistance à la corrosion ou l'usinabilité. Les alliages largement utilisés comprennent les séries 1xxx, 2xxx, 5xxx, 6xxx et 7xxx.
| Série en alliage | Éléments d'alliage | Codes de tempérament courants | Pertinence |
|---|---|---|---|
| 1xxx | >99 % d'aluminium | Ah, H12 | Excellente résistance à la corrosion, conductivité électrique |
| 2xxx | Le cuivre comme élément d'alliage principal | Tz, Tch, T351 | Haute résistance mais résistance à la corrosion réduite |
| 5xxx | Magnésium | H14, H24, H32 | Bonne résistance à la corrosion, applications marines |
| 6xxx | Magnésium + Silicium | Tat, Tat | Résistance moyenne, bonne résistance à la corrosion, soudable |
| 7xxx | Zinc | tt, th | Très haute résistance, qualité aérospatiale |
Tolérances d'épaisseur standard et normes de mise en œuvre
La tolérance d’épaisseur nécessite un contrôle strict de la fabrication pour garantir la constructibilité et la fonctionnalité. Ces tolérances varient en fonction de l'épaisseur de la plaque et des normes industrielles.
| Épaisseur de la plaque d'aluminium (mm) | Tolérance d'épaisseur standard (mm) | Norme applicable |
|---|---|---|
| Jusqu'à 6.0 | ±0,13 | ASTM B209, EN 485 |
| 6,0 – 12,7 | ±0,18 | ASTM B209, EN 485 |
| Au-dessus de 12,7 | ±0,25 à ±0,50 | ASTM B209, EN 485 |
Les normes internationales communes guidant la fabrication et les tests de plaques d’aluminium comprennent :
- ASTM B209– Spécifications pour les tôles et plaques d’aluminium et d’alliage d’aluminium
- EN 485-2– Aluminium et alliages d'aluminium - Tôles, bandes et plaques - Partie 2 : Propriétés mécaniques
- OIN 6361– Aluminium et alliages d'aluminium - Produits plats - Composition chimique et propriétés mécaniques
Composition chimique des alliages de plaques d'aluminium typiques
Connaître les constituants chimiques garantit une sélection d'alliage appropriée en fonction des besoins de résistance à la corrosion, de résistance et d'ouvrabilité. Vous trouverez ci-dessous la gamme de compositions chimiques de plusieurs alliages d’aluminium extrudés couramment utilisés pour les plaques :
| Élément (%) | 1100 (1xxx) | 2024 (2xxx) | 5052 (5xxx) | 6061 (6xxx) | 7075 (7xxx) |
|---|---|---|---|---|---|
| Aluminium (Al) | ≥99,0 | 90,0 – 94,7 | 94,0 – 97,0 | 96,0 – 98,6 | 87,1 – 91,4 |
| Cuivre | 0,05 maximum | 3,8 – 4,9 | 0,10 maximum | 0,15 – 0,40 | 1,2 – 2,0 |
| Magnésium (Mg) | 0,05 maximum | 0,10 – 0,50 | 2,2 – 2,8 | 0,8 – 1,2 | 2.1 – 2.6 |
| Silicium (Si) | 0,95 maximum | 0,50 maximum | 0,40 maximum | 0,4 – 0,8 | 0,4 maximum |
| Manganèse (Mn) | 0,05 maximum | 0,30 – 0,90 | 0,10 – 0,50 | 0,15 maximum | 0,3 maximum |
| Zinc (Zn) | 0,10 maximum | 0,25 maximum | 0,10 maximum | 0,25 maximum | 5.1 – 6.1 |
| Fer (Fe) | 0,95 maximum | 0,50 maximum | 0,40 maximum | 0,35 maximum | 0,50 maximum |
Exemple de propriétés mécaniques pour :
| Propriété | Valeur | Méthode d'essai |
|---|---|---|
| Résistance à la traction | 290 MPa | ASTM E8 |
| Limite d'élasticité | 240 MPa | ASTM E8 |
| Allongement à la rupture | 12% | ASTM E8 |
| Dureté Rockwell | 95 HRB | ASTM E18 |
| Densité | 2,70 g/cm³ |
La désignation de la trempe-Flotterdans l'exemple, il s'agit d'un alliage traité thermiquement et vieilli artificiellement, offrant un excellent équilibre entre résistance et résistance à la corrosion, largement utilisé dans les applications structurelles.
Applications basées sur l'épaisseur
L'épaisseur des plaques d'aluminium détermine leur adéquation aux secteurs de l'aérospatiale, des transports, de la construction, de la fabrication et de la marine.
Plaques minces (moins de 6 mm)sont couramment utilisés pour les panneaux de carrosserie automobile, les revêtements d'avion, les réflecteurs d'éclairage et les emballages en raison de leur formabilité.
Plaques d'épaisseur moyenne (6 à 25 mm)servent à la construction de ponts, aux composants de coque de construction navale, aux réservoirs de stockage, aux appareils sous pression et aux pièces de machines industrielles bénéficiant d'une résistance combinée à une propriété légère.
Plaques épaisses (au-dessus de 25 mm)prennent en charge les cadres structurels robustes, les blindages de défense, les infrastructures de transport, les plates-formes offshore et la modélisation du secteur de l'énergie nécessitant une durabilité accrue.
https://www.aluminumplate.net/a/standard-aluminum-plate-thickness.html
