5005 5052 50754 5083 Алюминиевые листы для рыбалки
Алюминиевые сплавы в серии 5xxx (магний в качестве первичного легирующего элемента) широко используются в морских средах из-за их превосходного соотношения прочности к весу, хорошей коррозионной стойкости в морской воде и простоты изготовления. Для рыбацких лодок - где являются долговечность, коррозионная стойкость, низкое обслуживание и легкий вес, - сплавы, такие как 5005, 5052, 5075A и 5083, обычно определяются для покрытия корпуса, надстройки, палубы и фитингов.
функции и преимущества
- Отличная коррозионная устойчивость в морских средах (особенно 5083 и 5052).
- Высокое соотношение прочности к весу относительно стали-уменьшает смещение и расход топлива.
- Хорошая формируемость для сложных форм корпуса и внутренних структур.
- Свартоваемость с использованием общих процессов (MIG/GMAW, TIG/GTAW, в некоторых случаях Brawing).
- Низкая магнитная подпись (полезная для определенной электроники и навигационного оборудования).
- Утилизируемый, экологически чистый жизненный цикл материала.
- Низкое техническое обслуживание по сравнению со сталью (без ржавчины, в некоторых случаях более низкая потребность в покрытиях).
Типичные морские применения
- Рыбалки из малых и средних ловли
- Палубы, люки и надстройки
- Стрингеры, рамки и внутренние структурные члены
- Топливные баки (в конкретных условиях сплава/характера и с рекомендуемыми мерами предосторожности)
- Дэвиты, перила, бутсы и фитинги
- Рыба удерживает и живые подкладки (с соответствующими антикоррозионными показателями)
- 5005: декоративный и структурный сплав общего назначения; Хорошая коррозионная стойкость и превосходная способность анодирования. Часто используется в неструктурных внешних панелях и отделке.
- 5052: Один из наиболее широко используемых морских алюминиевых сплавов - отличная коррозионная стойкость, хорошая формируемость и умеренная прочность. Распространено в корпусе, палубах и надстройке.
- 5075A: более высокая прочность по сравнению с 5052, предназначенная для морских структурных применений, где требуется более сильная пластина при сохранении хорошей коррозионной стойкости.
- 5083: высокопрочный морской сплав с превосходной коррозионной стойкостью-обычно используется для корпусов, оффшорных структур и структурных компонентов с более высокой нагрузкой.
Технические спецификации
Ниже приведены типичные химические и механические свойства для сплавов. Показанные значения являются показательными - проконсультируйтесь с сертификатами мельниц поставщиков и соответствующих стандартах (например, ASTM B209, EN 485, спецификации ABS/LR/DNV) для гарантированных свойств.
Химический состав (типичный, wt%)
| Сплав | Мг | Мнжен | Герметичный | Фей | И | Кузок | Zn | Ал (баланс) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5005 | 0,5 - 1,1 | 0,2 - 0,7 | ≤0.1 | ≤0,7 | ≤0,25 | ≤0.1 | ≤0,25 | остаток |
| 5052 | 2.2 - 2.8 | 0,1 - 0,4 | ≤0,15 | ≤0,4 | ≤0,25 | ≤0.1 | ≤0,25 | остаток |
| 5075а | 3.0 - 3.5 | 0,3 - 1,0 | 0,05 - 0,25 | ≤0,5 | ≤0,25 | ≤0.1 | ≤0,25 | остаток |
| 5083 | 4.0 - 4.9 | 0,4 - 1,0 | 0,05 - 0,25 | ≤0,5 | ≤0,4 | ≤0.1 | ≤0,25 | остаток |
Примечания:
- Точные диапазоны зависят от спецификации и мельницы. Композиция «5075A» может варьироваться в зависимости от производителя и спецификации - иногда также перечисляется как 5075.
- Сбалансированная концентрация алюминия является оставшейся после перечисленных элементов.
Механические свойства (типичные отжиг / упорные характеристики)
| Сплав / характер | Прочность на растяжение (МПа) | Сила доходности (0,2% доказательство, МПа) | Удлинение (%) |
|---|---|---|---|
| 5005-H32 (штамм-упорные и стабилизированные) | 160 - 210 | 110 - 150 | 6 - 12 |
| 5052-H32 | 200 - 260 | 120 - 200 | 8 - 12 |
| 5075A-H111 / H32 | 270 - 320 | 140 - 230 | 6 - 10 |
| 5083-H111 / H116 | 300 - 360 | 150 - 290 | 8 - 18 |
Примечания:
- H111, H116, H32 обозначают производственные характеристики/упрочнение деформации и любую стабилизацию; Механические свойства будут соответственно варьироваться.
- Более высокая сила характеристики увеличивают урожайность и прочность на растяжение, но могут уменьшить удлинение/формируемость.
Физические свойства
- Плотность: ≈ 2,66 - 2,70 г/см сегодня (все сплавы аналогичны)
- Теплопроводность: ~ 138 - 160 Вт/м · К (варьируется в зависимости от сплава)
- Коэффициент термического расширения: ~ 23,0 × 10⁻⁶ /° C
- Электрическая проводимость: сплав зависит от сплава, как правило, ниже, чем чистый алюминий
Изготовление, сварка и коррозионное поведение
Изготовление:
- Все четыре сплавы предлагают хорошую холодную формируемость, хотя формируемость уменьшается по мере увеличения содержания MG (и прочности). 5005 и 5052 проще всего; 5075a и 5083 требуют большей силы и контролируемого формирования.
- Практика изгиба и проката должна учитывать Sprunback, согласующуюся с прочностью и толщиной урожая.
Сварка:
- Все они сварены с помощью MIG (GMAW), Tig (GTAW) и автоматических процессов. Используйте соответствующие или соответствующие сплавы наполнителя (обычно ER5356 или ER5087 для серии 5XXX).
- Предварительная очистка, правильная подсадка сустава и управление тепловым входом снижают пористость и риск горячего растрескивания.
- 5083 имеет отличное удержание прочности сварки; 5052 также хорошо сварки. 5075A может быть сварен, но проконсультируйтесь с поставщиком для рекомендуемого наполнителя и процедуры.
Коррозия:
- Сплавы серии 5xxx демонстрируют хорошее сопротивление коррозии морской воды; Сопротивление обычно улучшается с более высоким содержанием магния до определенной точки.
- 5083 и 5052 особенно хорошо подходят для воздействия морской воды. 5005 является достаточным для менее требовательного использования на морской экстерьерах.
- Остерегайтесь гальванической коррозии при присоединении к разнородным металлам (сталь, медь, бронза). Используйте изоляционные материалы, соответствующие крепежные элементы (нержавеющая сталь или алюминиевые крепежи) и защитные покрытия, где это необходимо.
- Коррозия стресса (SCC) является проблемой в сплавах с высоким содержанием Mg при определенных условиях (особенно в семействе 5xxx, когда Mg> ~ 3,5% и при высоком напряжении растяжения). 5083 в H116/H321 STERMERS имеет улучшенное сопротивление; Правильная конструкция, чтобы избежать длительных растягивающих напряжений, и использование правильных характеристик снижает риск.
Соображения по дизайну и производительности для рыбацких лодок
- Экономия веса: замена стали алюминием 5xxx может снизить вес корпуса до 70% в зависимости от толщины и конструкции; Это улучшает полезную нагрузку, скорость и топливную эффективность.
- Выбор толщины: выберите толщину в зависимости от размера корпуса, ожидаемых нагрузок и нормативных стандартов. Маленькие лодки (4–8 м) обычно используют пластины 2–4 мм; более крупные корпуса 4–8 мм или более; Коммерческие суда и оффшорное судно могут использовать 8–12 мм или выше.
- Воздействие и истирание: рассмотрим местные подкрепления (полосы килеров, трлыки) для пляжа или частых воздействий. Более жесткие сплавы / более толстые пластины работают лучше против истирания.
- Акустические соображения: Алюминиевые корпусы передают больше шума и вибрации, чем GRP; Используйте звукоизоляцию и монтаж двигателя, чтобы уменьшить шум для поиска рыбы и комфорта экипажа.
- Ремонтируемость: алюминий относительно прост в ремонте путем сварки; Держите запасные пластины/патчи и используйте квалифицированных сварщиков для ремонта полевых действий.
Типичные формы продукта и допуск
- Лист/диапазон толщины тарелки: обычно 1,0 мм - 200 мм в производстве мельницы; Типичные пластины для лодочной построения 2 мм - 12 мм.
- Ширина: до 2000 мм или шире на специальных мельницах.
- Длина: разрезание на длину на заказ; Общие длины 2—12 м в зависимости от мельницы.
- Поверхностная отделка: отделка мельницы, анодированная (5005 отлично подходит для анодирования), предварительно окрашенные (PVDF/PE) или химические преобразования покрытия для дополнительной коррозионной стойкости.
- Стандарты: ASTM B209, EN 485, ISO 6361 для общих спецификаций листа/пластины; Классификационные общества для структурных компонентов на классифицированных судах.
Качество, сертификация и тестирование
- Сертификаты испытаний мельницы (MTC) должны сопровождать заказы, показывающие химический состав и результаты механических испытаний.
- Общие тесты: испытания на растяжение, твердость, химический анализ, ультразвуковое или рентгенографическое тестирование для более толстых пластин (структурные/критические области) и неразрушающие тестирование на сварные швы (PT/MT/UT).
- Утверждения Общества классификации (ABS, DNV, Регистр Ллойда) могут потребоваться для коммерческих рыболовных судов и оффшорных судов; Проконсультируйтесь с обществом приемлемых сплавов, характера и толщины.
Руководство по выбору - какой сплав выбрать?
- Для неструктурных внешних панелей декоративная отделка и анодирование: 5005 является экономически эффективным и хорошо анодизирует.
- Для корпусов общего назначения, палуб и надстройки, где необходима хорошая коррозионная стойкость, формируемость и умеренная прочность: 5052 является общим выбором.
- Для применений, требующих более высокой прочности с все еще хорошей коррозионной стойкостью (жесткие корпус, более толстые пластины или где экономия веса при более высокой прочности): рассмотрим 5075a.
- Для тяжелых корпусов, оффшорных или коммерческих рыболовных лодок, где требуется максимальная коррозионная стойкость к морской воде и более высокая прочность: 5083 (H116/H111-элементы) предпочтительнее.
- При выборе всегда рассматривайте толщину, метод сварки и среду обслуживания (соленость, температура, механические напряжения).
Пример вариантов использования
- Небольшой рекреационный алюминиевый скиф: 5052-H32, 2–4 мм пластина для корпуса и палубы-легкий, легкий в формировании, низкое обслуживание.
- Большая рабочая лодка 7–9 м, используемая для прибрежной рыбалки: 5083-H116, 4–6 мм корпуса с 5052 для внутренней надстройки-сочетает в себе высокую прочность корпуса с хорошей формируемостью для некритических деталей.
- Рыба-обработка тендер подвергается тяжелому использованию и соленой воде: 5083 для корпуса и конструктивных элементов, с анодированными 5005 для видимой отделки и панелей.
- Коммерческие компоненты алюминиевого траулера, требующие более высокой прочности урожая: 5075A для выбранных элементов конструкции с соответствующим наполнителем для сварки.
https://www.aluminumplate.net/a/5005-5052-50754-5083-aluminium-sheet-boats-for-fishing.html
